[過去ログ] 5万以下のホイール31 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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253: 2017/10/28(土)12:19 ID:y/F4b2NT(1) AAS
スポーク一本だけ直して2万でヤフオク放流
4万で新品を外通すればあら不思議
254: 2017/10/28(土)14:45 ID:bnXbVcPk(1) AAS
これぞんだなん?
255: 2017/10/28(土)15:47 ID:GVnQSZPW(1) AAS
AA省
256(1): 2017/10/28(土)17:28 ID:+o83ZglY(3/5) AAS
とりあえず全張り替えはやめて
折れた1本とサビが酷い数本だけ張り替えてみるわ
257(1): 2017/10/28(土)18:19 ID:EnPo7FlA(1/2) AAS
>>256
おー俺も正解だと思う、自分で直したれ。ちなみに何Km位使ったん?
258(1): 2017/10/28(土)18:29 ID:+o83ZglY(4/5) AAS
>>257
まだ1800kmしか乗ってない。
ロングライド中心にav20〜25で走ってた。
雨の後に走行したら軽くは拭いてたけど、
こないだの台風以降数日はさぼってた。
259: 2017/10/28(土)19:01 ID:EnPo7FlA(2/2) AAS
>>258
1800Km はちょっと早いね、なんでだろ。もしメンテ、いじるのが好きならセルフでゴー
趣味、楽しみの幅広がるし、詳しくなるし、愛着わくし
260: 2017/10/28(土)23:53 ID:+o83ZglY(5/5) AAS
とりあえずbikeinnでzondaスポークポチッておいたけど、
今までホイールの予備もなかったから
aliexでxr-200リム+novatecハブの2万のホイールも頼んでみたけど良さそうで怖い。
261: 2017/11/07(火)13:39 ID:gpKCX7pC(1) AAS
フォゥ!
262(2): 2017/11/08(水)19:14 ID:0t10QFfn(1/2) AAS
473で剛性不足を語る場合レースに出るのが前提
レース以外でロングライドするなら何の問題もない
剛性緩いから疲れにくい
使っている感想です
263: 2017/11/08(水)19:41 ID:G38mjzYI(1/2) AAS
>>262
貧脚でも登りでもがくと剛性足らんホイールすぐ判るよ、特にフロントはヘタレでも判りやすい。
ぐにぐにいうだけでもがいた分の推進力ロスしちゃう様なホイールも良くあるよ。
完成車のホイールなんか大体これ。
264: 2017/11/08(水)20:10 ID:OFgZ3kZz(1) AAS
登りでもがけないド貧脚なので問題ないな
265: 2017/11/08(水)20:40 ID:2xFghgoY(1) AAS
ゾンダと比べるとどっちが柔らかいんだろう
266(1): 2017/11/08(水)20:57 ID:0t10QFfn(2/2) AAS
硬いホイールは瞬発力・推進力が高いが衝撃吸収性が低く運転姿勢が悪い初心者や疲れてるときには走行安定性に欠ける
柔らかいホイールは瞬発力は弱いがロングライドみたいに持続的に力を使う走行に向いている
初心者や姿勢が悪くてもちゃんと走ってくれる
中級者以上やレースには硬め、初心者やロングライド用途は柔らかめが合う
高級ホイールになると上記は適用されないらしい
267(2): 2017/11/08(水)22:20 ID:G38mjzYI(2/2) AAS
>>266
ホイールを表現する場合「剛性が足らない」と「柔らかい」は別だからね。
乗り心地等が良く「柔らかく」て「剛性の高い」ホイールはあるからね。
剛性がたらねぇたらねぇ言われてるのは「柔らかい」ホイールを指してるわけじゃない。
268: 2017/11/08(水)22:25 ID:dvgqbm/z(1) AAS
473面白そうと思うけどゾンダの見た目も捨てがたい
269: 2017/11/08(水)22:40 ID:jbP5L8VA(1) AAS
ゾンダ(というかカンパフルクラム)はハブのトラブルが多いからなぁ・・・
270: 2017/11/09(木)00:38 ID:ui9gf2MU(1/2) AAS
>>267
そういう点では473は柔らかい部類なんだけど
持ってない人からレビュー見ただけで足りないと判断されてるわけだ
271: 2017/11/09(木)07:39 ID:empmjS2k(1) AAS
>>267
剛性が足りないのをメディアは大人の表現で柔らかいと言うやん
272: 2017/11/09(木)10:27 ID:pB7WThdp(1) AAS
まーたラチェットスプリング折れる君か
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