[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part15 (1002ﾚｽ)
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104(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2e18-7PZ0) 2018/10/18(木)21:50 ID:+u+wzEn/0(1) AAS
お台場で見たEXの展示車のシートが気になって、もう一度見たくなり展示車探して撮ってきた。
EXの展示車は全然無いのね。
EXMPと同じ所は除外なのと、前席シートはビニールかかってたので後席だけ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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シートの素材は3種類
省12
146(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-Vh+B) 2018/10/26(金)00:05 ID:DTAmR3dlM(1) AAS
と思ったら一つあった
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152(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f18-JHIh) 2018/10/27(土)21:05 ID:4DQDZs4b0(1) AAS
HVの動画増えてきた
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ついでにガソリン3列
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珍しい無限
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Modulo
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全部clicccarTVという所のなんで見たくない人は無視で
>>150
省3
219(3): (ｽｯﾌﾟ Sdba-Q4sP) 2018/11/03(土)09:53 ID:x7/xcRrSd(1) AAS
>>217
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最低地上高フォレスターより低いのにハンドリングよくなさそうなんだよな。
実際試乗した感じだとミニバンよりは良いかなって感じだった。
フォレスターはこれから乗ってみる。
232: (ﾜｯﾁｮｲWW a318-IC4A) 2018/11/03(土)16:46 ID:Xz5Fc/z20(7/10) AAS
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最低地上高フォレスターより低いのにハンドリングよくなさそうなんだよな。
実際試乗した感じだとミニバンよりは良いかなって感じだった。
フォレスターはこれから乗ってみる。
273(1): (ﾜｯﾁｮｲ 33a7-ZA70) 2018/11/04(日)17:38 ID:ai4YeZRF0(1/3) AAS
＜HONDA CR-V(HYBRID EX・Masterpiece)〜i-MMDのバッテリー満充電時の挙動＞ 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
HONDA CR-V(HYBRID EX・Masterpiece)〜プラチナホワイト・パール
i-MMDの高電圧バッテリー満充電後の挙動を確認した。
i-DCDでは高電圧バッテリーが満充電になると若干加速（回生切れ）するがi-MMDでは
全く無し。
さらに減速させるため「減速セレクター」マイナス側のパドル操作で4段階の減速を行う
ことができた。（従来ガソリン車のシフトダウンに相当）
省8
319: (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-rp4n) 2018/11/08(木)06:12 ID:Dl8Ic3aSr(1) AAS
馬鹿「不正検査はフォレスターの発売前だから、新型フォレスターには関係ない」
馬鹿「むしろ、不正検査発覚後に発売された新型フォレスターは、丁寧に作られてるはずだから逆に安心できるわｗｗ」
結果ｗｗｗ
↓
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449: (ﾜｯﾁｮｲ 8e18-3flP) 2018/12/16(日)10:28 ID:94rtf5eN0(1) AAS
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擬似音が大きいは俺も感じる
他のホンダ車がどうだったかあまり覚えていないが
しかもこの車はOFFスイッチが無い
ブレーキは本当にスムーズ
前のガソリン車よりいい
457(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-3Kg9) 2018/12/17(月)13:53 ID:TML85z5Gp(1) AAS
ナビこれに替えられれば良いなぁ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
605: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-GFx/) 2019/02/07(木)18:11 ID:WvhdKy3zM(1) AAS
Honda CR-V: Zubehör
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696: (ﾜｯﾁｮｲ b618-uGSY) 2019/02/24(日)22:13 ID:S1aIYWn20(1) AAS
JNCAPのテストの動画を比較でまとめてくれている人のだけど
フォレスターと比較
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
CX-8と比較
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ホンダセンシング優秀になったね
836: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-bDDT) 2019/03/14(木)02:43 ID:p/0BOEv5p(2/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
915: (ﾆｸｸｴ 9f5f-nVMP) 2019/03/29(金)19:23 ID:JUV2DVyY0NIKU(1) AAS
新型 CR-V HYBRID 0-100km/h フル加速 中間加速 メーターオープニング 簡易レポート 等
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