[過去ﾛｸﾞ] ○○○○ Audi A4S4RS4 Part48 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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224(1): (ﾜｯﾁｮｲW 071d-O9pn [221.253.85.229]) 2016/11/02(水)15:36 ID:GJQmrXJV0(1) AAS
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480(1): (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-SUOL [128.53.107.198]) 2016/11/12(土)20:21 ID:aKz0D+f00(1) AAS
メーカーは率先してオルガン式のアクセルペダルに切替えるべきだ。
先日の病院敷地内、今日の病院内事故といい、アクセルとブレーキ間違える事案が多すぎる。
吊り下げ式のアクセルペダルはブレーキペダルと面積、アール、高さが少し違うだけで
考え事、あわてる、何かの拍子に間違いやすい。
Audiは今度も吊り下げ式か、何故なんだ、VWもそうだがベンツ、BM、マツダのオルガン式アクセルペダルを見習って
NEWモデルは随時改良してくれ、BMなんか昭和の時代からオルガン式だ、あれは間違える事が無い、
オルガン式アクセル車に14年乗ってるがあれが一番コントロールもしやすい。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:up.mugitya.com
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656(1): (HappyBirthday! Sd87-N7ik [49.98.165.116]) 2016/11/20(日)11:40 ID:dlt9KQzsdHAPPY(1) AAS
将来的にはアナログメーターはこの世から無くなるだろうね
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675(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd47-N7ik [1.79.82.122]) 2016/11/21(月)06:56 ID:GmABsVCjd(1) AAS
まだアナログなんか使ってる奴いんの？
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776: (ﾜｯﾁｮｲW 39b2-fk+P [106.157.158.159]) 2016/11/24(木)11:28 ID:7i4RiG7P0(1) AAS
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