[過去ﾛｸﾞ] 自動車評論家（笑）はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net (553ﾚｽ)
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266: (ﾜｯﾁｮｲ 5120-Xqtn [58.3.130.49]) 2016/11/07(月)10:30:08.73 ID:712DZHRi0(1) AAS
独ＶＷ排ガス不正のリスク開示問題、監査役会会長も捜査対象に(Reuter)
2016年 11月 7日 10:00 JST
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
独ブラウンシュバイク検察当局は、自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス不
正問題で適切なリスク開示が行われていたかどうかの捜査対象に、ハンス・ディーター
・ペッチュ監査役会会長を加えた。ＶＷが６日明らかにした。
検察当局は６月、この問題の捜査に乗り出していると表明した際には、前最高経営責任
者（ＣＥＯ）のマーティン・ウィンターコーン氏と乗用車部門を率いるハーバート・ディエス
氏が、不正を正式に認めた２０１５年９月２２日以前に生じた可能性がある損失を適切に
公表していたかどうかを調べていると説明していた。
省10
294(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf70-XpIe [59.86.34.220]) 2016/11/23(水)19:11:45.73 ID:1QnLg3380(1) AAS
国ごとに多種多様に異なるニーズに寄り添い微調整していった結果販売台数伸ばしたのがカローラシリーズ
最もコスト少なく品質を得られる王道一本、バリエーションを多く作らない手法で、宣伝と買収に金掛けて販売台数伸ばしたのがゴルフ
372(2): (ﾜｯﾁｮｲW d01d-DSID [58.13.31.180]) 2016/12/26(月)22:45:29.73 ID:Zb9OGkWF0(1) AAS
もう評論家は存在意義を失いかけてる。
自分で金払って買って乗ってる人達がネット上に様々な評価を所有者目線で書き込んでるからチョイ乗り評論家の言葉は不要。
読み手もネットだからと情報を鵜呑みにせずに読み取る事も出来てるし。
464: (ﾜｯﾁｮｲ ff70-3qL8 [59.86.35.90]) 2017/01/25(水)13:47:09.73 ID:RETyj/Hu0(1) AAS
だれうま
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