[過去ログ] 自動車評論家(笑)はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net (553レス)
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83: (ワッチョイ 4320-RPp1 [124.150.198.241]) 2016/10/02(日)14:03:21.65 ID:iNx1Ymut0(1) AAS
AA省
180: (ワッチョイ 3620-9S67 [115.124.229.187]) 2016/10/20(木)02:10:18.65 ID:Hx97/lcw0(1) AAS
VW、労働協議は進展しているが、まだ合意には至らずと訂正(Bloomberg)
2016年10月19日 - 6:52 EDT
外部リンク:www.bloomberg.com
フォルクスワーゲン(VW)は、労使代表がコストを削減し、VWブランドのコスト削
減に向けた交渉は進展しているが、最終的な合意までには、まだ詳細を詰めてい
く必要があると述べた。
VWの経営陣と労働組合代表は、VWが長期に渡って競争力を保ち続けるために
は「自己改革」が必要であることで同意したと、水曜日に社内で配布されたメモで語
った。
「我々は共に力を合わせ、これまでに築いてきた多くの成功の上に再びVWを持
省13
271(1): (ワッチョイ e940-uc7c [114.20.212.229]) 2016/11/08(火)12:40:22.65 ID:16ztNnso0(1) AAS
>>267
日本カーオブザイヤーの価値は日本レコード大賞やモンドセレクション金賞と同じレベルの価値だろう
要するに審査員にカネさえ掴ませれば貰えるハッタリの賞で何の権威もないけど、
ハッタリでもいいから何らかのハクがついてた方がそりゃ情報弱者・B層は簡単にダマされてくれるから売るほうに都合がいいからな
289: (ワッチョイ 5740-d3tG [114.20.222.234]) 2016/11/21(月)01:39:48.65 ID:rbR++++x0(1) AAS
>>272
こういうのは「メーカーが売りたい車」で決まると予想。多分トヨタ・日産・スズキはこんな賞なんぞ相手にしない。
そんな俺はこう予想
本命 メルセデスベンツEクラス
対抗 アウディA4
穴 BMW M2クーペ
大穴 ホンダ・フリード
だがメーカーから見たら日本カーオブザイヤーの価値はモンドセレクション金賞と同じレベルの価値だろう
要するに審査がいい加減で抜け穴だらけだから簡単に貰えるハッタリの賞で権威なんて丸っきりないけど、そりゃ情報弱者・B層は無知だから審査基準なんて何も知らないから
ハッタリやハリボテでもいいから何らかのそれっぽい箔がついてたほうがクルマを高値で売るほうには都合がいいからな
省2
514: (ワッチョイ 1511-lNEi [118.110.130.153]) 2017/02/08(水)21:06:53.65 ID:0JzEfzzP0(4/5) AAS
独ボッシュ、米で370億円支払い VW不正車にソフト供給で
2017/2/1 18:39
【バーゼル=加藤貴行】自動車部品世界最大手の独ボッシュは1日、独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題に絡み、
VWにソフトウエアを供給したとして米国で起こされていた集団訴訟の和解に達したと発表した。
ボッシュが米国の消費者と販売店に総額3億2750万ドル(約370億円)を支払う。ただボッシュは原告が主張した不正自体への関与は認めていない。
1月31日付で合意に達した。和解の範囲は、米国で販売したVWと傘下のアウディ、ポルシェの排気量2リットルと3リットルの
排ガス量を操作したディーゼル車。いずれもボッシュが製造したソフトを搭載していた。
米国の消費者はVW系列の販売店でのボッシュの関与も主張したが、
ボッシュは「ソフトを完成車メーカーに納入した後に、どう変更されたかまでは関知できない」と説明してきた。
今回はボッシュ製ソフトが排ガス量を調整する仕組みに関わったかに関係なく、
省2
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