[過去ログ] 自動車評論家(笑)はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net (553レス)
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185: (ワッチョイ 1120-9S67 [110.54.5.89]) 2016/10/22(土)04:09:56.63 ID:5xxarEZR0(1) AAS
VWの今を数字で読み解く | 危機の終わりはいまだ見えず(Borse Online)
2016年10月21日18時25分00秒
外部リンク:www.boerse-online.de
来週木曜日は、VW最高経営責任者(CEO)マティアス・ミューラーが第3四半
期決算を発表する。
また、排ガス不正スキャンダルでもわずかだか進展があった。9月25日、アメ
リカ連邦裁判所は、2リットルのディーゼルエンジンを搭載車50万台について、
10億ドル(約1040億円)を支払う合意を承認した。
アメリカにおける排ガス不正関連の総支払額は、実に150億ユーロ(約1兆7250
億円)にも上る。これは、アメリカで自動車メーカーが支払った損害賠償としては
省15
258: (アウアウアーT Sa22-fj+A [27.85.205.34]) 2016/11/05(土)23:05:53.63 ID:qy6TqdQAa(1) AAS
日本では、自動車評論家と自称する手合いは、たいてい実態は
自動車ステマ評論家
だからなw
528: (ワッチョイ 5140-KN0/ [114.20.211.232]) 2017/02/12(日)20:09:25.63 ID:NQYQmOM10(2/2) AAS
自動車雑誌も縮小均衡路線になるはずだからオーディオ雑誌やファッション雑誌みたく付録商法に手を出すかどうかが問題になるな
オーディオ雑誌やファッション雑誌はインシュレーターやSACDにポスターにポーチなどの付録がついているが、付録がついている雑誌は売れると言われている
ただし雑誌は提灯記事ばっかりだと分かっているから、ほとんど読まないで紙リサイクル業者に直行
まさに仮面ライダースナック状態
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