[過去ﾛｸﾞ] 【アルファード】高級ミニバン総合【エルグランド】 (1001ﾚｽ)
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946(2): 2011/04/01(金)15:20 ID:S2ebwquQO携(1/5) AAS
>>941
934の者だけど、80から乗り継いできて今シグナスなんだけど、アルファードもシグナスも大して値段かわらないんじゃない？
高速道路での安定感や乗り心地もアルファードよりシグナスの方がいいし、悪路も走れないからミニバンにはまったく魅力を感じない。
949(1): 2011/04/01(金)16:32 ID:S2ebwquQO携(2/5) AAS
>>948
ボディは鉄板自体も厚いし骨格もしっかりしていて、シャーシはラダーフレームだし尚且つ今では当たり前だが、エアーバックやらの安全装着があるからランクルは頑丈だけど。
エンジンも頑丈。
ディーゼル規制がなけりゃ今でも80に乗っていたが。
あと当たり前だが過信して走ってはならない。
唯一の問題点はタイヤ交換。
自分の場合は16インチに35インチのタイヤ履かせてるせいもあるけど糞重い。
950: 2011/04/01(金)16:36 ID:S2ebwquQO携(3/5) AAS
>>949
ランクルは頑丈だけどＸ
ランクルは安心だけど。
964(3): 2011/04/01(金)23:30 ID:S2ebwquQO携(4/5) AAS
>>962
三列目は取っ払ったからしらん。
ノーマル時はエアサスだったから乗り心地はよかったぞ。
今はリフトアップしたし、ＭＴタイヤだからゴツゴツしてるが、ノーマルで乗り比べたら明らかにシグナスの方が上だよ。
趣味で海や山道走るし、トレーラーも牽くから華奢なミニバンなんて眼中にない。
Ｄ５がラダーフレームなら視野に入れるけどな。
967(1): 2011/04/02(土)00:00 ID:S2ebwquQO携(5/5) AAS
四駆を薦めてる訳ではない。
華奢で中途半端なミニバンにエフェクトやエアロだのつけてローダウンして乗りたがる理由が判らないだけ。
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