[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part59 (1002ﾚｽ)
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828: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/03(金)13:58 ID:IYQ683s00(2/6) AAS
>>822
F-16の場合は小さな機内燃料に多量の外部燃料追加
KF-21の場合は内部燃料自体が多いので、増槽分使い切っても比率として大きめの行動余力が残る、と推定してる
そうなると増槽を切り離した後の空戦、有利になるのはKF-21のほうかなとね
829(2): 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/03(金)14:10 ID:22xr/lZM0(3/5) AAS
燃費が悪いと話になんないっすね
KF-21の航続距離、レガホ以下なんだよな （レガホでも航続距離の不足が問題になって、スパホで大型化した）
830: 警備員[Lv.11][新] (ﾜｯﾁｮｲ 0e4e-+sGw) 01/03(金)14:23 ID:Htvse9270(1) AAS
>>826
漏れたヘリウム吸ったらコントになる
831: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9a33-3FWJ) 01/03(金)14:24 ID:jimwTbfH0(1) AAS
レガホの足が短過ぎてボムキャットなどという急場しのぎまで必要になったのに
832(4): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/03(金)14:27 ID:IYQ683s00(3/6) AAS
>>829
KF-21で長距離侵攻やるわけでもなし、そっちは航続距離バカ長いF-35あるからそれでいいかと
いや、まだ用途を決めつけるのも早かったかな
どちらにしろ、F-16の倍の機内燃料持ってるのは忘れてはならないポイントだと思うね
833(4): ! 警備員[Lv.11][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-5Abo) 01/03(金)14:29 ID:MJwBBIbm0(1/7) AAS
>>832
航続距離は？(事実べーす
834(3): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/03(金)14:40 ID:IYQ683s00(4/6) AAS
>>833
「事実ベース」ならこうだな
5600㎞は異常に長すぎる気もするが
> 距離が、1513km（940マイル）である。
> 消費された燃料は5000ポンド。燃料5000ポンドで1513km飛行したことになる。
> F-35Aの機内燃料は約18500ポンドなので、18500÷5000 で3.7倍する。
> 3.7倍 × 1513km ＝ 約5600km と、航続距離を計算から導き出すことが出来る。
835(3): ! 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-5Abo) 01/03(金)14:44 ID:MJwBBIbm0(2/7) AAS
>>834
FactBase？
KF-21
航続距離：( )km
機内燃料：( )l
その意味：_________
836(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ df10-m7zy) 01/03(金)14:47 ID:iTSgv8nr0(1/2) AAS
m.dcinside.com/board/war/1310343
2020年の目標値しか情報が無い上で更に憶測でしか無いけど増槽込みでフェリー航続距離で2900kmとされている
ただスパホと比べるとかなり燃費悪くなってるから流石に違うんじゃないの？とは思ってる
個人的にはタイフーンの航続距離コピペしただけなのでは？と思ってる
837(1): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/03(金)14:58 ID:IYQ683s00(5/6) AAS
>>835
まだ事実ベースでKF-21の数値出てないんだから、事実ベースってのは出てるF-35の話だろ？
アホだな本当にｗ
838(3): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/03(金)15:07 ID:IYQ683s00(6/6) AAS
>>836
スパホで確か機内燃料6.8tのみでは2400㎞弱だったはず
KF-21が6tなら1割強減って2100㎞
そこに多分370gal増槽2本追加で2.2t燃料追加なら、航続距離30%アップで3000㎞弱になる
KF-21で機体の厚みは間違いなく増えてるので、まあこんなものかと
839(1): ! 警備員[Lv.12][新] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-5Abo) 01/03(金)17:00 ID:MJwBBIbm0(3/7) AAS
>>837
推測の話をしてもしょうがない？
で、F-35だと「事実ベース」の話が出来ると考えてる訳だ
…KF-21と言う>1にも書かれてる機体の話だとしても
840(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ df10-m7zy) 01/03(金)18:03 ID:iTSgv8nr0(2/2) AAS
>>838
そう考えるとこの目標値は妥当か。というか比較したスパホの数値がコンフォーマルタンク込みだったというオチw
そりぁフェアじゃないよな
841(1): 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ b3d0-wOhL) 01/03(金)21:50 ID:lzqlcTYw0(2/2) AAS
>>827
揶揄や嘲笑すると君の脳内では「卑屈」になるの？ 君、不思議な脳みそしてるね。日本人の感覚ではちょっと理解できないなw
その理屈だと、竹島問題だの歴史問題だの、ちょっとした国家間の軋轢が生じるたびに君の祖国で反日が燃え上がって日本叩きが盛り上がるのも、韓国人の卑屈さの表れということになるのかな？ なら少し納得。
ブーメラン乙ですw
842(1): 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲ 5a7c-RSdx) 01/03(金)22:11 ID:mEazcIFf0(1) AAS
また自称りやんばんが戻ってきたのかな
「日本の武士」の末裔、生粋の日本人だ、というなら、竹島は日本固有の領土であり、日本海は国際的に認知された呼称だ、って認めてみ、
話はそれからだ
843(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/03(金)22:40 ID:+3pIn+Am0(1/3) AAS
>>839
事実としてある>>834が見えないんだろ？ｗ
まさにその「事実ベース」の話なんだが、衰退しきったおまいさんの脳じゃ認識できんわなｗ
844(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-peqZ) 01/03(金)22:50 ID:+3pIn+Am0(2/3) AAS
>>840
こんなもんだと思う、国が狭くて短距離迎撃戦闘が主体となるだろうし、使える空中給油機もあるし
F-35のように5600㎞も飛べるのが異常なんだよ
まあ、低速で一定した飛び方したときの数値なんてのは、カタログ燃費でしかないけど
>>841
揶揄する意味のない相手に、必要のない揶揄話するのが「卑屈」なんやで？それが分からないのが「馬鹿」なんだよ
そういうちょこーっと高度な認識、できてない
「衰退」してるなあ…純正の日本人として、悲しいね
>>842
ん？竹島は日本固有の領土であり、日本海は国際的に認知された呼称だ
省1
845(2): ! 警備員[Lv.53][苗] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-5Abo) 01/03(金)22:50 ID:MJwBBIbm0(4/7) AAS
>>843
これ？
フロリダ州エグリン空軍基地 ～ オシュコシュ(EAA AirVenture航空ショーが開催されるウィスコンシン州の都市のウィットマンリージョナル空港)までの距離が、1513km（940マイル）である。
消費された燃料は5000ポンド。燃料5000ポンドで1513km飛行したことになる。
F-35Aの機内燃料は約18500ポンドなので、18500÷5000 で3.7倍する。
3.7倍 × 1513km ＝ 約5600km と、航続距離を計算から導き出すことが出来る。
…F-35ベースのKF-21の計算かな？
f35jsf.wiki.fc2.com/m/wiki/%E8%88%AA%E7%B6%9A%E8%B7%9D%E9%9B%A2
F-35情報館
>>832
省3
846(1): 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-peqZ) 01/03(金)23:02 ID:22xr/lZM0(4/5) AAS
KF-21の航続距離は、韓国が対北朝鮮で使う分には十分足りる （上でも書いたけど）
ただ、「他国向けの売り物」として見た場合は結構なマイナスポイントよ
再三言うけどF-16相手に勝てる目はない （航続距離以外の様々な点でもだが）
847: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 4e81-Udw9) 01/03(金)23:04 ID:XUpbX2b40(1/2) AAS
そもそもドマイナーなイギリス兵装のみなじてんでね。
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