[過去ﾛｸﾞ] 【最強】紫電/紫電改27【戦闘機】 (1002ﾚｽ)
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916(3): (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-3P4k [1.75.248.199]) 2022/01/23(日)22:38 ID:u70ejotpd(6/8) AAS
まぁしょーじきどーでも良いわ
キ100とJ2M1の速度が大差ない以上
火星1xで痩せた戦闘機を作ったとしても
それはつまりキ100やJ2M1と大差ない速度の飛行機と推測される。
そして発展途上の半層流翼を採用してる以上は失速特性も悪いままで
つまるところ史実のJ2M1と同じく二号零戦にボッコボコにされる機体にしかならん。
そして、これは挑戦的な飛行機を設計して、全部裏目に出た話
責めるような事でもない。
927(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-UeJw [1.75.237.214]) 2022/01/24(月)01:20 ID:0P10bnaed(1) AAS
>>925
回答済みとは？
同級機体であるキ100と互角と言うからには、>>914で翼面積を広げる必要がある、としたレス以降、突然>>916で「キ100とJ2M1の速度が大差ない以上」とゴリ押しアクロバティック三段飛ばし論法かまされた様に思うんだけど
キ100については大差無いとする経緯を説明してくれないかな。
少なくとも俺の言った懸吊架、そして何より気化器インテークとオイルクーラー内装が失敗する事は無視出来ない速度差を生じさせると思うのだが。
別スレではレーシングな風防の改修要否も指摘されてるけどね
外部ﾘﾝｸ:encrypted-tbn0.gstatic.com
>>926
キ100の懸吊架抜きであると主張する根拠となるものを書いているのはﾜｯﾁｮｲ 85de-L0Xで>>917に対して回答待ちの状態だけど？
零戦64型については書いた通り
962(1): (ﾜｯﾁｮｲ 238c-BilX [219.110.68.115]) 2022/01/26(水)05:51 ID:LOCgjzZk0(2/2) AAS
追記
「飛燕は試作→甲でも重量増で30kmほど低下している。」
「三式戦の丁なんて300kgも全備重量が増えているんだから懸吊架が理由にはならない 」
↓
>>959 >>916
↓
「エンジンの違いに速度低下の原因を求められるかもしれないが。」
「26km/hも低下する外形の変化なんてそれこそ懸吊架でもつけないと発生しない。」
973(1): (ﾜｯﾁｮｲ 238c-BilX [219.110.68.250]) 2022/01/26(水)19:48 ID:99Xf73sg0(1) AAS
>>965
他の人に有り得ないと思う理由を指摘されて急に弱気になってた様だからその流れを言ってるんだが。誰も君のコメントとは言ってないよね。だから外部の指摘コメント>>918に安価を付けてるんだけども。
関係ないとかじゃなくてこの流れに対して何か説明しましょ
「飛燕は試作→甲でも重量増で30kmほど低下している。」
「三式戦の丁なんて300kgも全備重量が増えているんだから懸吊架が理由にはならない 」
↓
>>959 >>916
↓
「エンジンの違いに速度低下の原因を求められるかもしれないが。」
「26km/hも低下する外形の変化なんてそれこそ懸吊架でもつけないと発生しない。」
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