[過去ログ] 【最強】紫電/紫電改27【戦闘機】 (1002レス)
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983: (アウアウウー Sa29-6LEA [106.132.119.147]) 2022/01/27(木)10:10 ID:TQvZoRUea(1/3) AAS
ふと思ったけど零戦の風防を縦横縮小して側面は胴体に食い込ませる
彩雲みたいに前面風防上部は立てて延長出来るようにして操縦桿と座席を離着陸時に上に伸ばせるようにしたら
かなり抵抗は減るのかな?
零戦はカッコいいんだけど胴体に対して風防が大きすぎて抵抗源になってる希ガスる
985: (アウアウウー Sa29-6LEA [106.132.119.147]) 2022/01/27(木)10:14 ID:TQvZoRUea(2/3) AAS
>>982
主桁がボルトオンされる胴体下部のレールの前方への余裕の予測が足りなかった
フィンランドでモーラーソルニエ406にソ連エンジンに換装した時
座席背後に防弾板を新設して重心合せと防御の強化してたから
そういう対処もあったのにね
986: (アウアウウー Sa29-6LEA [106.132.119.147]) 2022/01/27(木)10:24 ID:TQvZoRUea(3/3) AAS
>>984
零戦21の外板を強化して抵抗が減少して
栄10系が熟成して最大馬力をいつでも発揮できたら
535キロ時まででたというから
栄20系の2速過給機のトラブル抱えて540キロ時の零戦32のありがたみがなあ
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