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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 82【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 82【123便】 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/
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972: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/24(水) 23:59:55.83 ID:??? >>968 ＞「飛行機が右に曲がっていっちゃった」んだよ あなたはあの世から書き込んでいる高浜機長？ あるいはあの世の副操縦士？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/972
973: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [z] 2021/11/25(木) 00:02:36.63 ID:??? >>963 斜度30度から45度の斜面に緩降下であっても接地するのは 垂直に落下するのと同じ。 一方海はウネリはあっても一応平地と同じだ。 そういう意味では接地の抵抗は極めて少ない。 生存の可能性は海の方が格段に大きい http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/973
974: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:02:51.15 ID:??? >>971 説明もなのも パイロットの免許収得してから再度レスして下さいな http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/974
975: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:04:07.92 ID:??? 海だ山だ左回転だ右回転だって そんなの操縦出来ていたらの話じゃん 「操縦不能」だったんだよ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/975
976: 974 [sage] 2021/11/25(木) 00:04:22.77 ID:??? ×説明もなのも 〇説明もなにも http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/976
977: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:05:52.08 ID:??? >>967 動翼がロックした際にエンジン出力で制御する方法が１２３便の事故を契機に研究されマニュアル化された。 通常運航で出力レバーは離着陸以外はほぼ触らないからシュミレーターで学習だけどな http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/977
978: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:06:16.38 ID:??? >>975 あなたはあの世から書き込んでいる高浜機長？ あるいはあの世の副操縦士？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/978
979: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:08:48.30 ID:??? >>958 >そうだとは思うけど、どうしても左の窓から富士山を見た事にしないといけなかったんじゃないか？ ？ 生存者の証言は良くも悪くもコントロールできんだろ？ そもそも乗ってた人が生き残れるかどうかも分からんのに http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/979
980: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:09:23.76 ID:??? >>973 それは波が低く２００ノット以下、横揺れ角、降下率が制御できてソフトランディングの条件が揃えばの話な http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/980
981: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:10:48.37 ID:??? 誰か次スレ建てて「文系ちゃんお断り」かどうかは任せる http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/981
982: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:12:28.09 ID:??? 確かに生存者の証言は最優先だな あとは講釈師見てきたような嘘をつきだな http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/982
983: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:16:07.42 ID:??? 能書き諸君へ 旅客用のパイロットの免許を取り その後JAL123の激突事故について議論してくれ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/983
984: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [z] 2021/11/25(木) 00:17:31.16 ID:??? >>980 操縦桿も握ったことないような奴が知った風な口聞くなよ。 何処で読んだんだ？wikiか？wwww だからそれは安全に着水する条件だぞ よく覚えときな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/984
985: 文系ちゃん [sage] 2021/11/25(木) 00:25:06.03 ID:??? >>979 意味がよく理解できんが… 富士山の西を飛んだ事にしたかった でも落合氏の証言として左の窓から見た ってのが出ちゃってたから、苦肉の策じゃないのかな？ 素直に捉えれば富士山の東を飛んだという事なんじゃないかな？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/985
986: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:26:38.76 ID:??? >>984 ここ５ちゃんねるだから文字知っていて指先動かせれば 小学生でも幼稚園の子でも 実際にジャンボジェット機の操縦桿握って各国に向けて 何度もフライトしているとなどと平気で書き込めるからな 困ったもんだｗｗ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/986
987: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:27:24.80 ID:??? >>982 >確かに生存者の証言は最優先だな いやそれともちょっと違う 生存者が間違う事もありうる そういう事も含めて良くも悪くも証言の内容を誰かがコントロールする事はできない http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/987
988: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [z] 2021/11/25(木) 00:32:12.29 ID:??? >>986 航空部にでも行けばパイロットはいくらでもいるよ。 知らねーのかよ。 海より山の方が抵抗少ない理由を言ってみな。 言えねーだろ。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/988
989: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:33:34.72 ID:??? >>988 理由知りたいです教えてください http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/989
990: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:40:45.20 ID:??? >>987 ＞生存者が間違う事もありうる 確かに生存者が間違う事もあるが 現行、刑事事件などでも生存者や目撃者の その証言と言うのものを最優先、重要視していると言う事実もある。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/990
991: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/11/25(木) 00:43:21.40 ID:??? >>988 ここで聞かずにその航空部のパイロットに直接聞きなはれ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1636422319/991
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