[過去ログ] 【ANA】全日空スレNH104便【SFC】 (216レス)
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82: [age] 2018/10/28(日)08:48 ID:zXESZCyq0(10/24) AAS
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>>71
>>72

おのださんを悪く言わないでください
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省34
83: [age] 2018/10/28(日)08:48 ID:zXESZCyq0(11/24) AAS
>>66
>>67
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>>69
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>>71
>>72

おのださんを悪く言わないでください
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省34
84
(9): 2018/10/28(日)09:33 ID:qMLck9Pq0(1) AAS
>>71
こ れ は ひ ど い w 

外部リンク[html]:www.ana.co.jp
85
(7): 2018/10/28(日)09:54 ID:ohfNnzYo0(1) AAS
>>71
その5大空港以外からの利用なんて5%くらいだろ。
その為にシステム組んで高くなるくらいなら切り捨てたほうがいいわ。

それにしても海外旅作って高くなったなー。
86
(11): 2018/10/28(日)10:09 ID:qq9hQmdW0(1) AAS
>>84
地方客を全部切り捨てにかかってるなw
87
(10): 2018/10/28(日)10:19 ID:VfnLMKZY0(1) AAS
というか、現在システム不具合中
88
(10): 2018/10/28(日)10:47 ID:51G9LN2j0(1) AAS
廃止ではなく中止、でも一時停止でもないという微妙な表現だな。
東京住みの自分には関係ないけど、ちょっとひどいな。
89
(10): 2018/10/28(日)10:56 ID:d6nX5Uy20(2/2) AAS
国際線でアクセスするたびに発券期限が伸びるバグがあったりANAのシステム周りってバグだらけなのを普通に運用してる。

羽田成田関空名古屋はANAの国際線発着があるからわからなくはないが、国際線飛んでない福岡は入ってて同条件の伊丹千歳は入ってないとか、ポリシーとしてもはっきりしないし何がやりたいんだよ
90
(9): 2018/10/28(日)11:32 ID:l2fizWkl0(1) AAS
伊丹は関空行けばいいから、被害受けるのは、実質、道民くらいだろ。
旅策なんかでドメアドされても儲からないんだから、やりたくないんだろ。
高いハローツアーで申し込めってこと。
91
(4): 2018/10/28(日)11:52 ID:U0wtlnLQ0(1) AAS
プレエコの修行対策か何か知らないけど地方切り捨ては交通インフラとして御法度
それがまかり通るなら羽田枠取り上げろと言いたくなる
92
(3): 2018/10/28(日)12:46 ID:7Ge0RTla0(1) AAS
地方民を優遇してたからJALはあぁなったんだろ。
ANAがフラッグキャリアとなった今、JALの二の舞は絶対ダメなわけよ。
ANAがいやならJALを使えばいいんやで。
93: [age] 2018/10/28(日)13:16 ID:zXESZCyq0(12/24) AAS
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おのださんを悪く言わないでください
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省34
94: [age] 2018/10/28(日)13:16 ID:zXESZCyq0(13/24) AAS
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95: [age] 2018/10/28(日)13:17 ID:zXESZCyq0(14/24) AAS
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96: [age] 2018/10/28(日)13:17 ID:zXESZCyq0(15/24) AAS
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おのださんを悪く言わないでください
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97: [age] 2018/10/28(日)13:17 ID:zXESZCyq0(16/24) AAS
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>>90

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98: [age] 2018/10/28(日)13:17 ID:zXESZCyq0(17/24) AAS
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>>90

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99: [age] 2018/10/28(日)13:18 ID:zXESZCyq0(18/24) AAS
オマンコグチョグチョ
100: [age] 2018/10/28(日)13:19 ID:zXESZCyq0(19/24) AAS
スジメコ
101: [age] 2018/10/28(日)13:19 ID:zXESZCyq0(20/24) AAS
処女膜
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