[過去ﾛｸﾞ] 【ANA】全日空スレNH104便【SFC】 (216ﾚｽ)
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1(10): 2018/10/17(水)14:16 ID:rV412nQV0(1/3) AAS
名無しスレです NG登録など各自で荒らし対応するか 強制IDスレへどうぞ
荒らしは複数ＩＤを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、
荒らしの別ＩＤでの自作自演レスと過去スレで判明しているので
見かけた場合はスルーしてください
age厨によるサブタイ・テンプレが不満という理由でのスレ立て荒らしはスルーでお願いします
実質52便から60便までの混乱はage厨が原因です 実質79・78・65・64・47便は重複スレ利用です
手動埋め立て荒らしってこんな人↓です。
457 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage ▼ 2018/10/04(木) 23:29:05.70 ID:JKCJXN4T0 [1回目]
通報しよっかな
省26
2(7): 2018/10/17(水)14:17 ID:rV412nQV0(2/3) AAS
<過去スレ>
103 2chｽﾚ:airline
102 2chｽﾚ:airline
101 2chｽﾚ:airline
100 2chｽﾚ:airline
099 2chｽﾚ:airline
098 2chｽﾚ:airline
097 2chｽﾚ:airline
096 2chｽﾚ:airline
095 2chｽﾚ:airline
省34
3(7): 2018/10/17(水)14:17 ID:rV412nQV0(3/3) AAS
060 2chｽﾚ:airline←実質60便
059 2chｽﾚ:airline←実質59便
058 2chｽﾚ:airline←実質58便
057 2chｽﾚ:airline←実質57便
056 2chｽﾚ:airline←実質56便
055 2chｽﾚ:airline←実質55便
054 2chｽﾚ:airline←実質54便
053 2chｽﾚ:airline←実質53便
052 2chｽﾚ:airline←実質52便
051 2chｽﾚ:airline
省50
4(7): 2018/10/18(木)12:45 ID:A5fPVfS90(1) AAS
>>1
こんな理由で荒らしてるのか。真性の病気だな。
5(7): 2018/10/19(金)19:02 ID:tUZ6dmo50(1) AAS
>>1
手動で草
6(7): 2018/10/21(日)10:27 ID:cWHJGOmV0(1) AAS
>>1
乙
7(7): 2018/10/21(日)14:12 ID:bpOTlAlY0(1) AAS
世界初のグルテンフリー米粉パン提供の背景
ＡＮＡ（全日本空輸）は９月から、世界初となるグルテンフリーの米粉パンを、機内食の特別食で提供している。
背景には、世界中を飛ぶエアラインならではの事情があった。
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
続きは↑クリック （みなさん同じこと思うだろうけどｗ）
8(8): 2018/10/21(日)20:48 ID:WP7hGZaQ0(1) AAS
ANAともお別れかな？
福原愛（29）＝ANA＝が21日、自身のブログで現役引退を表明した。
「私は選手としての立場を、ここで一区切りつけることを決意した」と記した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
9(8): 2018/10/22(月)14:23 ID:cgY1zTsE0(1) AAS
HND-VIE新設ってメール来てたけど、乗継時間40分とかハンパないな
10(7): 2018/10/22(月)15:06 ID:lHLW4EaY0(1) AAS
TG機長はいい待遇だね。ANAも同じ？
タイ国際航空の機長が、乗客として搭乗した同僚にファースクラスの座席を用意させるため、
一般の乗客にビジネスクラスに移ることを強要し、しかも、この騒ぎで離陸が2時間以上遅れたことが明らかになった。
乗客がことのてん末をインターネットの交流サイト（SNS）に投稿し、タイのメディアが大きく報じた。
タイ航空はトラブルの経緯を明らかにしていないが、ビジネスクラスの乗客をファースクラスにアップグレードした後に、
出張から帰る同社のパイロット4人が搭乗することになり、機長がアップグレードした乗客をビジネスクラスに戻らせたもようだ。
今回のトラブルについて、タイ・パイロット協会のメンバーは、タイ航空のパイロットが社用で搭乗する場合、
席が空いていればファーストクラスが利用できると社則で定められていると主張。
譲歩し続ければ立つ場所もなくなるとして、一方的な報道に対し法的措置をとる考えを示した。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.newsclip.be
11(8): 2018/10/22(月)15:51 ID:h3+1XEc70(1) AAS
>>8
ということはANAの社員としてGH辺りになるとか・・・
12(7): 2018/10/22(月)16:32 ID:6I7urcH50(1) AAS
>>9
ウィーンで入国審査ありの40分乗り継ぎやったことあるけど、余裕で間に合ってひびった。
13(7): 2018/10/23(火)12:22 ID:Ud2mIAJF0(1) AAS
次はまさかのリスボンとコペンハーゲンか？
（両方ともスターアライアンス加盟航空会社がハブ空港）
14(8): 2018/10/23(火)12:38 ID:s+6Eqr970(1/4) AAS
アップグレードポイントの「前借」について聞きたいんだけど、
例えば今年のANA搭乗分が8000あったとしたら、
・来年度（2019年4月〜2020年3月）に4ポイント付与される
・前借して使えるのは、2019年4月〜2020年3月の「搭乗分」のみ。
・2018年12月の搭乗には使えない
あってますか？
15(10): 2018/10/23(火)14:49 ID:sKzi3ARR0(1) AAS
>>14
あってる
16(9): 2018/10/23(火)16:39 ID:s+6Eqr970(2/4) AAS
>>15
ありがとうございます。
17(10): 2018/10/23(火)17:24 ID:m4h+9mb80(1) AAS
前借りって、早く予約できるだけってことか。
18(9): 2018/10/23(火)17:29 ID:KfNyarxD0(1/2) AAS
prsでてるけど、バニラエアの名称がなくなるの？
19(10): 2018/10/23(火)17:58 ID:s+6Eqr970(3/4) AAS
>>17
本年度分のUGするには足りないUGポイントを来年度分と併せて使えるから、
それでもメリットあるよね。
20(10): 2018/10/23(火)19:29 ID:2oLQi5VE0(1) AAS
>>19
本年度分は本年度しか使えないよ
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