[過去ログ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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341: 2017/09/17(日)00:43 ID:qwBmQbC20(1/2) AAS
羽田みたいに物理的に割ける枠が無い
あるいは、伊丹みたいに歴史的経緯で総枠が定められて長い >1977年10月以降、1日370回
この辺は新たな滑走路or発着方式の導入だったり、あるいは地元合意が必要になるだろうけど
神戸の1日60回の枠なんてものは
騒音問題の結果などではなく、また物理的な上限でも無いのだから
これが倍増するぐらいの真似は当たり前に出来るんだよな
処理能力の限界まで活用する選択肢も関西エアポートには存在する
国際線解禁となった時に、その辺の需給をどうやってコントロールして行くのだろうね
なるべく高く売りたいだろうから、発着枠の入札でもやるのだろうか
345: 2017/09/17(日)18:22 ID:qwBmQbC20(2/2) AAS
3空港に関しては、梅田や難波からの距離ばかり言われるが
空港との距離に拘るなら、別に神戸市中心部 三宮界隈に拠点を構えてくれても良い訳だからね
新大阪が新幹線目当てでそれなりに事業所が多いように
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