[過去ログ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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202: 2017/08/22(火)18:34:05.97 ID:di+RW2Mg0(1) AAS
国際線就航も楽しみになって来るね
スカイマーク、路線拡大へ 業績回復で3機発注:朝日新聞デジタル
外部リンク[html]:www.asahi.com
スカイマーク、3機追加へ ボーイング小型機 :日本経済新聞
外部リンク:www.nikkei.com
209: 2017/08/25(金)06:52:54.97 ID:83sls8Qf0(1) AAS
どこから来たの?
298: 2017/09/11(月)23:28:12.97 ID:jYHv8RhF0(4/4) AAS
なし崩し的に規制緩和を既成事実にされたくないというなら
早く3空港懇談会を開催すれば良いのに
神戸空港の世間的な評価がイマイチなのは、国内線限定だからであって
国際線解禁となれば、手のひら返したように活用論が出て来るよ
特に阪神間〜北摂辺りから
これによって、マスコミの論評も変わって来るんじゃないかな
在阪メディアと言っても、大阪は一枚岩などではなく
基本的に社屋は大阪でも北寄りに位置していて、関係者の自宅も南よりは北だろうから
朝日新聞は中之島で梅田の方が近いけど、自社ビルの価値を上げたいからか
なにわ筋線応援団を隠そうともしてないな あれがポシャらないように関空押しは続けそう
303(1): 2017/09/12(火)17:12:51.97 ID:jnAEufoa0(1/5) AAS
ポートライナーの混雑って
いつ頃から言われ始めたんだったか
開港した当初は、ここまでの話になってなかったよな
グラフでも探して来るか
神戸新聞NEXT|連載・特集|まちある調査団|低い天井“混雑感”上昇? 神戸のポートライナー
外部リンク:www.kobe-np.co.jp
一方、午前8時台に三宮駅から乗車する乗客は約1万人に上り、最も混雑する車両の乗車率は150%を超える。
316: 2017/09/12(火)21:27:52.97 ID:jnAEufoa0(4/5) AAS
>>309
まあ、体悪い奴が病院の世話になる訳だし
その最寄りの交通としては、妥当な主張なんだろうね
三宮の拠点性を保ちたいというなら、そこから乗り換えるポーアイと空港にはもっと投資して貰わんと
市長への手紙 ポートアイランドの交通整備について:神戸市
外部リンク[html]:www.city.kobe.lg.jp
ご意見(要旨)
医療産業都市構想構想による中核的医療機関のポートアイランド進出、大学の進出、などにより
特に通勤ラッシュ時のポートライナーの混雑が尋常ではありません。
また、中央市民病院に通院する患者さんも、ポートライナーの不便さのため、通院圏が制約されてしまいます。
省4
352: 2017/09/26(火)12:25:34.97 ID:LOEyZlf/0(1/6) AAS
いよいよ、今日か
午後から会見だったかな
関西3空港一体化−神戸ときょう契約、関空・伊丹含め連携 | 商社・流通・サービス ニュース | 日刊工業新聞 電子版
外部リンク:www.nikkan.co.jp
(2017/9/26 05:00)
702(1): 2018/01/05(金)13:53:55.97 ID:9dEE1cub0(1) AAS
どうせ羽田乗り継ぎだろ?
828: 2018/01/18(木)00:35:37.97 ID:KPjAAp2s0(1/2) AAS
わからない?わからないならわかるまで説明しようwwwwwww
まずは203あたりから読んでみようw
神戸空港は朝鮮野郎の村岡功と矢田チョンが漁業補償と裏金砂利利権のために北朝鮮から海砂利を輸入して造った東朝鮮空港だ、
神戸空港を擁護するのは朝鮮野郎の村岡マンセーのナマポ男w
外部リンク:awabi.2ch.net...
自称都内開業医こと村岡マンセーのナマポ男の気色悪く恥ずかしい過去の書き込み
↓
: 名無しさん@お腹いっぱい。 : 2009/08/23(日) 13:58:35 ID:2/SuFxMo0 [1/1回発言]
スレ違いだと言われて自粛していましたががまんできなかったのでつい・・・
妻との淡路島ー明石ー神戸ー西宮ー神戸の旅も終わり明日には神戸空港から羽田に戻ります。
省25
835(1): 2018/01/19(金)22:09:23.97 ID:CjFpxujO0(1) AAS
関西のおこぼれを願う中部スレが神戸と伊丹の規制緩和に大反対しててワロタw
956: 2018/02/12(月)10:05:28.97 ID:xcm3ADur0(19/63) AAS
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