[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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55: 2017/08/06(日)20:00:06.86 ID:Ut9dThT90(1) AAS
FDAが来るとしてもSKYが飛ばしてるとこには飛ばさないだろ
483(1): 2017/12/02(土)19:41:55.86 ID:dRgJhOOg0(2/2) AAS
>>479
関空の発着枠がこれ以上拡大できないというのはわかっていっているんでしょ
当然、神戸の拡張も含んで言っていると思う
成田が4000m滑走路一本だけの時代で
20万回の発着枠を処理していたことを考えれば
関空のオープンパラレルの滑走路2本で23万回というのは明らかに少なすぎるからね
ヒースローがオープンパラレル滑走路2本で48万回を処理できるのだから
関空の場合、滑走路一本でも十分なはずだからね
関空の空域が六甲山地や和泉山脈に紀伊山地などの山に空域が制約されているかが
羽田やヒースローや成田やフランクフルトなどと比較するとよくわかるよ
省5
531: 2017/12/28(木)22:51:27.86 ID:nC4Nu3E+0(4/4) AAS
万博やIRの誘致が決定となれば有無もなく
急激な発着枠拡大にならざる負えなくなるんだろうけど
598: 2017/12/31(日)03:17:39.86 ID:wYz9VUS/0(14/29) AAS
>>592
ホント見苦しいw
伊丹に枠があるとでもｗ
リニア開通後もそれほど枠が開くとでも思っているのかねｗ
>>593
国際線の枠付きだから当たり前だろｗ
619: 2017/12/31(日)13:38:37.86 ID:fzOhL3Z/0(20/26) AAS
ズリだかなんだか知らないけど、これが現実的な落としどころだぞ
ちゃんと反論してみ？
653: 2018/01/02(火)11:03:14.86 ID:Dk8bmNbS0(2/5) AAS
>>651
神戸空港って、関空遠いし、スカイマークが安い航空券提供してくれてるからってことで使うって人多いし、
高いイメージのJALが来ても利用者伸びずにすぐ撤退するんじゃないか？
それより、エアアジアJAPANを誘致してほしいわ。
楽天とアライアンス組むんだろ？
693: 2018/01/03(水)22:11:58.86 ID:AQq1J0t40(4/4) AAS
スカイマの価値は羽田枠だけよw
726(1): 2018/01/07(日)03:01:58.86 ID:j5i8Hnyf0(2/8) AAS
わからない？わからないならわかるまで説明しようｗｗｗｗｗｗｗ
まずは203あたりから読んでみようｗ
神戸空港は朝鮮野郎の村岡功と矢田チョンが漁業補償と裏金砂利利権のために北朝鮮から海砂利を輸入して造った東朝鮮空港だ、
神戸空港を擁護するのは朝鮮野郎の村岡マンセーのナマポ男ｗ
外部ﾘﾝｸ:awabi.2ch.net...
自称都内開業医こと村岡マンセーのナマポ男の気色悪く恥ずかしい過去の書き込み?
↓
: 名無しさん＠お腹いっぱい。 : 2009/08/23(日) 13:58:35 ID:2/SuFxMo0 [1/1回発言]
スレ違いだと言われて自粛していましたががまんできなかったのでつい・・・
妻との淡路島ー明石ー神戸ー西宮ー神戸の旅も終わり明日には神戸空港から羽田に戻ります。
省25
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