[過去ログ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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3: 2017/07/20(木)19:31:33.35 ID:zDMMBh0n0(1) AAS
国交省は緩和推進主体だし大阪市は維新市長だからもう待ったなしだね
417(2): 2017/10/04(水)02:07:54.35 ID:uUYv96Ty0(1) AAS
淡路島の住民にとっては
神戸空港が便利になる方が地元の利益
五月蠅いだけの関空機なんて上空から追い出したい所だろう
その辺についても、兵庫県側は3空港懇談会で有力なカードを持っている事になる
439: 2017/11/03(金)15:12:30.35 ID:DYL2TorK0(1) AAS
去年行ったから今年はいいや
580(1): 2017/12/31(日)02:53:15.35 ID:fzOhL3Z/0(5/26) AAS
>>579
なにわ筋線つくる大義名目がなくなるだろアホw
660: 2018/01/02(火)16:22:01.35 ID:a7EL2yOS0(2/5) AAS
関経連は関空の利権にかかわる企業が多いんでしょw
関経連はそれでよくても、関西の空港全体の発着枠が増えないとなれば
それは困るという企業はかなり多いはずだよ
観光客のさらなる増加やIRに影響が出るのは否定できないしね
今後羽田や成田の滑走路増設計画もあるし
単なる一時しのぎの弥縫策では
首都圏やアジア各都市などとの地域間競争に勝てないと
例えば維新などが主張したらその主張に勝てるとは思えないけどねw
東京に対抗意識の強い大阪ではなおさらw
734: 2018/01/07(日)13:10:16.35 ID:1QXbwuC10(1) AAS
>>727
この荒らしはIP出る前スレで神戸OCNってバレてたぞ
お前らのお仲間なんだから、お前らがなんとかしろよ
916: 2018/02/10(土)18:30:54.35 ID:54mpxbd20(1) AAS
>>915
バカは黙ってろ
977: 2018/02/12(月)10:12:57.35 ID:xcm3ADur0(40/63) AAS
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