[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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223(1): 2017/08/29(火)18:20 ID:xCTtJ9yk0(2/3) AAS
>>222
空港側が強気な態度を取るなら、セカンダリー空港に行こうというのが
海外の情勢なんだろうけど、この関西じゃその真似も封じられているもんな
でも、不満の種を放置し続けるのは不味いだろうね
LCCが金出して、自分達で維持するから専用ターミナルを建てさせろと言い出さないとも限らない
LCCが殺到！関空が描く｢アジアハブ｣の野望 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
2017年02月23日
関西エアポートによれば、第1、第2とも着陸料や停留料は同じだが、
たとえば預け手荷物の運搬システムの使用料は第1のほうが高く、
第2には搭乗橋がないためコストが安く済むといった違いがある。
ジェットスターは「2012年の就航時から第2ターミナルの利用を希望していたが、
受け入れ容量がいっぱいとの理由で希望はかなっていない」（同）とする。
一方の関西エアポートは「今後国際線の便数が増えて施設が逼迫すれば、
新たなターミナル建設も視野に入れる」という。
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