【絶滅への】日本の夜行列車【カウントダウン】 (479ﾚｽ)
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1(4): 2011/12/24(土)12:09 ID:R6JH1F5Y0(1/3) AAS
2012年3月に「日本海」「きたぐに」が廃止。
定期の夜行列車はもはや、片手で数えられる数にまで激減した「絶滅危惧種」。
1979年の当時の森山運輸大臣による「夜行列車全廃論」から30年余り経過した現在、
JR夜行旅客列車2014年全廃説が一部で囁かれるほどですが、
ここでは、夜行列車全般について、廃止の原因や今後のあり方など、
鉄道板では話題にしにくいテーマを、交通政策の面から議論するスレにしたいと思います。
JR自身や在来線鉄道自体の問題点はもちろんのこと、
廃止の原因という点で、整備新幹線や高速道路、航空網など、
比較交通インフラにまつわる政治・経済的議論も、歓迎します。
さらに、今後のあり方という点で、寝台列車活用の是非論の中心となりつつある、
省1
460: 2014/08/15(金)11:52 ID:IE/J5qtoI(1) AAS
新宮夜行なんてあったっけ？
461(1): 2014/09/10(水)16:01 ID:FroWjOke0(1) AAS
日本の鉄道にはもう既に旅情もクソもねえ。
出張以外で自分の金出して旅する価値は無い。
もう見切りをつけて鉄道旅行は欧州方面へ行って楽しもう。
462(1): 2014/09/10(水)17:43 ID:nTado7Ji0(1) AAS
>>461
旧東欧まじｵﾇﾇﾒ。
二等から個室に食堂車まで繋げてて、
丸一日近く走るのもあるで。
463: 2014/09/12(金)00:07 ID:4+P8fsyF0(1) AAS
鉄屑「リョジョーガーコクテツガーオーベーガー」
464: 2014/09/13(土)13:22 ID:U+lVzw6V0(1) AAS
>>462
激しくスレチだがw
北京→モスクワのK3列車おすすめ。
乗ったのはイルクーツクまでだけど。
途中食堂車3回も変わる（中華、モンゴル、ロシア）
お湯使い放題、1両毎に専属車掌あり、お茶の無料サービスあり。
台車交換、国境超え、30分以上の停車時間ザざら、ロシアでは
近所のおばちゃんが手製の惣菜をホームに売りに来る。
夜は同じコンパートメントの連中と酒盛りw
東欧も含めてこんな旅がしてみたい。
省1
465: 2015/01/27(火)02:21 ID:A8KqEBfD0(1) AAS
夜行どころか始発で動くくらいなら前泊したほうがマシって人結構いるよね
466: 2015/02/06(金)12:45 ID:ITFs4dwF0(1) AAS
☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
外部ﾘﾝｸ[html]:www.soumu.go.jp
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正し、日本を再興させましょう。☆
467: 2015/02/06(金)13:42 ID:vv9vVOt20(1) AAS
ビッ●カメラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
468: 2015/02/15(日)14:50 ID:w3rXbG9q0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:bus700.blog68.fc2.com
469: 2015/06/14(日)19:38 ID:IOMCytfj0(1) AAS
大泉「つらいねぇ〜はかた号さんは〜」
ひげ「すべて深夜バスで揃えてみました。」
470: 2016/09/22(木)16:04 ID:xXOY8M9M0(1) AAS
毎度思うが
新聞やメディアの論調は
日銀はたたくが
政府はたたかない
意味が分からない。
金融緩和の効果が限定的なのはアベノミクス以前からわかっていたこと。
日銀の方針や施策よりも
日本政府の構造改革や再分配機能のほうが
経済にとってはるかに巨大な影響力を持つ。
カネの量をいくら増やしたって、
省8
471: 2016/11/08(火)18:14 ID:CiPCsmLY0(1) AAS
ほしゅ。
472(1): 2016/12/01(木)21:56 ID:52ORhYbn0(1) AAS
なぜ青森 - 札幌の夜行列車をキャンセルするのですか？新幹線は今このルートで時間を節約できませんか？
473: 2016/12/01(木)22:57 ID:QzoMoE3M0(1) AAS
>>472
A.新幹線という病に羅漢すると
こういう思考になります
J北が耐えきれず崩壊するか
新幹線が(札幌延伸までの間、新青森から先が)
無くなるか
どちらかが現実になるかもしれませんね
そうでもならない限り夜行列車復活は
無いでしょうね…
474(1): 2016/12/03(土)11:19 ID:BTL9nvar0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
この記事見たら、みんなが荒れるワケがわかったよ。。
475: 2016/12/03(土)12:02 ID:oOMTobuq0(1) AAS
>>474
日本の冬だからな
476: 2016/12/11(日)12:58 ID:4pgO4n+Z0(1) AAS
色川高志（青戸６）の告発
ヤるなら俺をヤれ 絶対に許さん !!
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp
477: 2016/12/11(日)15:06 ID:zMGXf0J50(1) AAS
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20％、悪質な業者では40〜50％も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20％抜かれ、悪質なところで40〜50％抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
省17
478: 2020/02/15(土)12:05 ID:7ckBkHLt0(1) AAS
>>1,2,3
浜松発車の「サンライズ瀬戸・出雲」次の駅は400km先の姫路？ 時刻表に出ない運転停車
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
479: 2023/05/28(日)21:16 ID:HKupz/620(1) AAS
台風はいいよな、進路が決まってて
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