[過去ﾛｸﾞ] 【名鉄】名古屋鉄道μ316号車【中京競馬場前】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
856(1): 04/11(木)00:59 ID:adgakmhT(1) AAS
今、中学生か高校生ぐらいの人は知らないと思うけど、313-5k登場と2200が豊橋にも入るようになった直後はロングシートを理由にそれはそれは叩かれたものだったんだよ
それが今じゃクロスが害悪扱いだからな
どんなニーズの変化だ
857: 04/11(木)01:02 ID:LQUPFH9p(3/3) AAS
ロングを理由に2200叩くやつは客にはいない
3列クロスで座席数が少ないから叩かれてるだけ
858: 04/11(木)01:56 ID:lQruvme/(1) AAS
>>856
主要区間の利用が年々増加している路線が多いっというのもあるが
1番大きいのはスマホの普及でスマホを触るスペースが欲しい人が増えたからだろうね
朝ラッシュにクロスが来るとスマホ触るスペースすら無い事が多い
859(1): 警備員[Lv.5][苗] 04/11(木)05:43 ID:s/yL4PDr(1/2) AAS
混雑する車内なら30分程度の移動ならロングのほうがいい
ただ空いてる車内だとクロスのほうがいい
名鉄は小牧線でもう少し社会実験してからのほうが良かったかもな
860: 04/11(木)05:54 ID:MXmvjR57(2/2) AAS
バラスト運んだりでデキはいたりするわけで
機関車が全く不要と言う話でもない
861: 04/11(木)06:29 ID:EFfzDHd2(1) AAS
名古屋本線金山駅においてホームドアの実証試験を実施します
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
862: 警備員[Lv.1][新][苗] 04/11(木)07:13 ID:HZzDC0wF(1) AAS
明治生まれ男性が国内にいなくなり…明治村「入村無料」最後の利用はいつ？
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
863(2): 04/11(木)09:37 ID:82UeKqmt(1) AAS
名古屋ー豊橋くらいならクロス乗りたいが
名古屋ー岐阜とか名古屋ー新安城くらいならロングでいい（クロスで窓際座ると降りる時気を使う）
864(1): 04/11(木)09:39 ID:VukGm31A(1) AAS
名古屋駅からの特別車への乗降は2番線と3番線にすれば、
ホームドア導入の難易度はそんなに高くないね
ホームドアは1番線と4番線だけ導入
865: 04/11(木)10:15 ID:3SmmDqcI(1/4) AAS
何度も言うけど扉の数じゃなく1両の長さがバラバラなのが問題
866(1): 04/11(木)11:00 ID:CFvYejBn(1) AAS
18230 9R中間
18385 9R先頭
18630 2300先頭
18830 2300・1200・3R・6R・5000中間
18900 1200・3R・6R鉄仮面金魚鉢・5000先頭
18950 6000初期先頭
19415 2000・2200先頭
19600 2000・2200中間
19730 1000中間
19930 1200三号車
省2
867: 04/11(木)11:04 ID:3SmmDqcI(2/4) AAS
>>866
車体長と全体長が混ざってんぞ
868: 04/11(木)11:12 ID:Zzpa/qX2(1) AAS
>>863
自分だったら景色を見たいから窓際に座りたいね
だから指定券はA席かD席（新幹線はE席）を希望する
869: 04/11(木)16:04 ID:sSGU5dwp(1) AAS
>>863
一時はロング推しだったが前に立たれた時の圧迫感が不愉快だからクロスがええよ
深く腰掛けられて背もたれに耳があるようなゴージャスロングシートならいいけど
>>864
金山のテスト用ホームドアみたいに人が溢れる一部分だけ設置すればいい
870: 04/11(木)17:07 ID:lyuH8JIc(1) AAS
中央外向きのロングシートを一回やってみて欲しい
網棚が真ん中になると、窓を高くできるから景色がよくて
通路に立った人は高確率で外を見るだろうから
お尻を向けるので座った人が立った人に見下されることはなく、屁さえされなければ快適
871: 04/11(木)17:13 ID:3SmmDqcI(3/4) AAS
景色て
どう考えても特別車のある列車で一般車利用客が要求するサービスじゃないわ
872: 04/11(木)17:24 ID:UQ5Dj2/N(1) AAS
人に尻を向けるな( ・`д・´)
873: 04/11(木)17:31 ID:3SmmDqcI(4/4) AAS
前から度々現れるんだが、座ってる人が立ってる人の数を無視して
「座ってる人とって快適」「立ってる人にとって快適」という観点でしか物を言わないから
鉄道会社の政策として破綻している
874: 04/11(木)19:07 ID:s/yL4PDr(2/2) AAS
現実は窓を背に立たれてスマホ見られるだけだから対面には変わりないぞ
しかも窓がわれる危険性だけ増してる
875: 04/11(木)19:15 ID:p+YlI7nz(1) AAS
空港線の架線は近鉄で採用されている高速運転対応の剛体架線にすれば
強風時でも安定して運行できるかも
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 127 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s