[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart188 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
901: 02/10(土)00:05 ID:StPb6+dX(1/6) AAS
>>891
2022年の黒部宇奈月温泉駅の1日平均の乗降客数は826人
安中榛名230人、飯山529人、上毛高原566人、浦佐601人、糸魚川646人、燕三条1320人、上越妙高1556人
2022年度はコロナ絡みがあるのでコロナ後の今は数字がかなり違うかもしれない
902: 02/10(土)00:11 ID:StPb6+dX(2/6) AAS
>>889
富山からの買い物客や観光客を金沢まで
富山資本のバス会社が運ぶなんてアホなこといつまでやってるんだと言われるだろ
あい鉄で十分間に合ってる
904: 02/10(土)00:24 ID:StPb6+dX(3/6) AAS
地鉄も東京行きのバスが運転手が確保できなくて減便してる日もあるしな
高速バス「富山－東京線」の運休について
外部ﾘﾝｸ:m.chitetsu.co.jp
あい鉄で代替できる金沢線がなくなれば運転手のまわしが少しは楽になる
907: 02/10(土)02:03 ID:StPb6+dX(4/6) AAS
城端線氷見線の新型車両導入など施設整備費に342億か
資金は国が128億、地元自治体が75億、JR西が104億負担
これだけ金かけたらかなり変わるな
城端線・氷見線の再構築計画が認定 法改正後で全国初：日本経済新聞
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
908(1): 02/10(土)02:08 ID:StPb6+dX(5/6) AAS
JR西は赤字路線は廃線にもっていきたいのか、
わざと使いにくいダイヤにしたりオンボロ車両のままにしたりしてるしな
運転手も接客もろくにできないような質の低い社員をあてがってるように見える
921: 02/10(土)11:58 ID:StPb6+dX(6/6) AAS
東京～敦賀の直通は9往復だろ
日中はないが朝夕あれば十分
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s