[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart188 (1002ﾚｽ)
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14(3): 01/29(月)21:19 ID:miGzrjY3(1) AAS
富山県民がいきがって中央道経由でなんか東京に向かったら、高井戸でそのまま首都高に入ってしまって、そのまま迷宮入りになる。富山ナンバーで首都高で右往左往するのはみっともないから、北陸民が車で東京に向かうなら、田舎者でも比較的分かりやすい練馬出口に向かう関越経由の方が宜しいかと。
46(3): 01/30(火)17:26 ID:NT3kRo4/(2/6) AAS
富士山を見ながら運転するつもりで中央道走ってみたが
思ってたより富士山を見ることはできなかった。
61(4): 01/30(火)20:18 ID:NT3kRo4/(4/6) AAS
黒部宇奈月温泉→サンダーバードしらさぎについて実際どうなのか調べてみた。
敦賀方面行き
いわゆる長野発のはくたか、富山で接続時間10分(7:48発)
はくたか553号、富山で接続時間4分(11:05発)多分対面乗換なので大丈夫だろう。
あとは20分〜40分ぐらいとなっている。
午前中の接続時間は比較的短いが、できれば午後のやつももうちょい
短くしてほしいなとは思う。遅れるのはサンダーバードだし。
長野方面行き
サンダー1号→かがやき506号 敦賀で接続時間19分(敦賀8:15発)
そのあと金沢ではくたか556号 接続時間12分(金沢9:17発)
省14
251(3): 02/02(金)12:41 ID:rJ8G4LkN(1/3) AAS
昨日、一昨日と平日日中時間帯に北陸まで乗ったが、空席が少なくて驚いた。
まだ金沢までしか開通していないのに。
262(3): 02/02(金)13:26 ID:vJGS9jCO(1/2) AAS
名古屋～富山は金沢開業した時点でバスの方が便利だぞ
311(3): 02/02(金)22:25 ID:aWy0csQ1(3/6) AAS
>>300
地鉄の東京行き昼行便は動いてるよ
2月に帰省するのにバスタ朝7時の地鉄バスで富山まで行くわ
途中の長野の雪の山々見るの楽しみ
327(3): 02/03(土)08:50 ID:VuQ/+fwP(1/11) AAS
>>324
ヒント
某ユーチューバー鈴川氏が、新幹線をおり階段使って自動改札の所で寄り道して在来線ホームに着いた時間は3分20秒
健常者なら余裕
398(3): 02/03(土)18:30 ID:bq0tuKSy(1) AAS
昔は敦賀が2位だったような、、、
1 福井市 259,642人
2 坂井市 89,961人
3 越前市 81,968人
4 鯖江市 69,400人
5 敦賀市 64,333人
446(3): 02/04(日)11:35 ID:+OOfAHOs(1) AAS
>>444
そんなに歴史的なことを書くのであれば
そもそも鉄道みたいな歴史ない乗り物使うの禁止だわ
車も使うなよ
馬とか駕籠でも使えや
491(3): 02/04(日)18:56 ID:GAYZfIu0(1) AAS
金沢駅のエスカレーターは右派と左派が混在
敦賀もそうなるだろ
494(3): 02/04(日)18:59 ID:Q9t9emV0(2/2) AAS
エスカレーターと階段が併設されてりゃ階段使うけど階段ない区画とかもあるからな最近は
それがうっとうしい
516(3): 02/04(日)21:34 ID:7xoUXsUo(1) AAS
1ヵ月経ったし余震も大丈夫そうだよな
3連休金沢行くかな
570(3): 02/05(月)18:36 ID:39JTmv65(1) AAS
大阪ー黒部宇奈月温泉駅だと乗り継ぎ割引ないの？
777(5): 02/08(木)20:54 ID:/WDsoi71(1) AAS
糸魚川駅や黒部宇奈月温泉駅ですらみどりの窓口が廃止されたのにまさか越前たけふ駅にみどりの窓口が新たに設置されるとはなぁ
踏切と同じでみどりの窓口も今後の新規設置はないと思ってたわ
807(3): 02/09(金)08:59 ID:F+UvTQwD(1/3) AAS
黒部宇奈月温泉駅よりも魚津駅併設にした方が
乗客は多かったんじゃないかなと時々思う。
宇奈月温泉に行くなら今の駅が便利だが
敦賀開業となると、富山駅まであいの風で
富山駅から乗車の人が多いと思う。
魚津でも、別に黒部でもいいから
あいの風鉄道に併設すりゃ、そこから乗る人も
多かったのではないかな？
魚津駅は、旧JRホームと地鉄との間が広いので
この際在来線や地鉄も一緒に高架駅にするかとか
省2
837(3): 02/09(金)15:25 ID:k3imAJBv(2/6) AAS
金沢に関しては新幹線駅よりも
国道8号と高速道路を重複したルートにしてるのが問題
重複区間で震災被害が起きたら物流が完全に止まる
富山は東海北陸道ができてその被害を最小限にくい止めできた
843(3): 02/09(金)15:59 ID:1Z6cHCGf(1/5) AAS
金沢は8号線に山海の環状線が有るし、高速道も街の郊外に走ってるから交通の便は悪くない。
ただ高速道を利用しない貧乏人が多いのと電車バスの利便性がすごく悪い
846(5): 02/09(金)16:14 ID:9l3PDl81(1/2) AAS
マジか…
高速バス 富山-金沢 3/15を最後に廃止。
925(3): 02/10(土)12:37 ID:OzUhOlhe(1) AAS
敦賀はくたかくらい、長野以遠を速達型にして欲しい
936(3): 02/10(土)13:39 ID:hkXN4pbv(1) AAS
北陸新幹線の車両も川重には発注しないでもらいたいと考える
N700系という素晴らしい車両の印象を下げたことは
大変遺憾である
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