[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart188 (1002ﾚｽ)
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807(3): 02/09(金)08:59 ID:F+UvTQwD(1/3) AAS
黒部宇奈月温泉駅よりも魚津駅併設にした方が
乗客は多かったんじゃないかなと時々思う。
宇奈月温泉に行くなら今の駅が便利だが
敦賀開業となると、富山駅まであいの風で
富山駅から乗車の人が多いと思う。
魚津でも、別に黒部でもいいから
あいの風鉄道に併設すりゃ、そこから乗る人も
多かったのではないかな？
魚津駅は、旧JRホームと地鉄との間が広いので
この際在来線や地鉄も一緒に高架駅にするかとか
省2
811(1): 02/09(金)11:02 ID:F+UvTQwD(2/3) AAS
米原〜敦賀間のみの運転だから
遅延はかなり少ないと思う。
サンダーバードが遅れたら
新大阪行って米原まで東海道新幹線に乗れと
いうことだな。
815(1): 02/09(金)11:29 ID:F+UvTQwD(3/3) AAS
そして米原乗換を浸透させて、
米原でええやんと思わせて
米原ルートでの着工かw
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