[過去ログ] 近鉄大阪線(大阪上本町~三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 81 (1002レス)
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64: 01/19(金)12:46:29.25 ID:dEU0twVc(1/4) AAS
>>63
大和高田が河内国分より乗降客が少ないのは驚き。
85(1): 01/20(土)09:41:55.25 ID:MlVUTXC+(1/3) AAS
>>82
平成元年頃、朝の平日7時代大阪上本町行き快速急行(10両編成)は、五位堂駅を定刻より2分遅れで発車するのが当たり前だった。
定刻時間になり車掌が扉を閉めても、乗降客が多くて複数の扉が閉まらない。
そして、複数の駅員が扉からはみ出ている客を電車内へおしこんで何とか扉を閉めて発車していたほどや。
120(2): 01/21(日)17:09:52.25 ID:uHLvJBA3(1) AAS
>>113
去年か一昨年、かつてないほどの盛況だったと聴いたが。日帰りで行けるといったって、大阪、名古屋からどんなに早くても2時間半
256: 02/01(木)02:34:29.25 ID:kpuq4Jit(1) AAS
近鉄不動産と鉄道部門は別に仲がいいわけじゃないからなあ
特にダイヤに口出しする関係じゃない。
分断して2両で1時間2本にするって手はなくはない。
276: 02/06(火)07:55:22.25 ID:0mRZdVdy(1/4) AAS
真菅駅車内急病人 大阪上本町方面一部遅れ
278: 02/06(火)08:35:17.25 ID:0mRZdVdy(3/4) AAS
低速運転で弥刀駅手前で一旦止まって12分遅れになった。
JR大阪環状線とかは車内急病人あるけど、近鉄ではそんなにないよね。
318(1): 02/12(月)21:48:31.25 ID:N7DtHXux(1) AAS
>>313
国分-下田が減らないと6両限界問題は続くよ
その答えが五位堂化け急行なんだろうけれど
377: 02/16(金)15:41:19.25 ID:orcLjpCp(1/3) AAS
松阪行き急行ができるみたいな
403(1): 02/21(水)01:01:40.25 ID:S2AzvzsO(1/2) AAS
三重出身
外部リンク[html]:web.archive.org
473(1): 02/27(火)13:15:37.25 ID:nqSYoSgn(1/2) AAS
>>470
本部に問い合わせしました。
返信来るか楽しみですね。
ついでに先日、どこかの駅まで移動中の近鉄の制服着た乗務員か駅員か車掌かの2人組が、あろうことか空いてるとはいえ優先座席に座って移動してたのでそれについても書いてやりました。
574: 03/16(土)22:59:33.25 ID:1bQaPrjN(1) AAS
>>557
スレ違いウザいんよ
701: 04/02(火)00:01:14.25 ID:aoNT1aOy(1) AAS
愛してるって言ってるやん
他もコロナの発生源
誰かはまだ特定されてる不条理なルールならそんな美味しいなら
959: 警備員[Lv.17(前30)][苗] 05/16(木)23:58:23.25 ID:8ThSzYNU(1) AAS
2000年だと五位堂区快とまってるやろ
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