[過去ﾛｸﾞ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109 (1002ﾚｽ)
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575: 2021/01/22(金)02:22 ID:tPmE+m+S(1/7) AAS
新幹線はタダでもいらないといいながら武雄嬉野でせっせと土建屋に
利益供与する佐賀に言われたくないな
591: 2021/01/22(金)11:16 ID:tPmE+m+S(2/7) AAS
武雄温泉−長崎間は士幌線方式でいいよ
書類上は新幹線を開業したことにして開業初日からバス代行輸送
代行区間は武雄温泉−嬉野温泉−彼杵間
彼杵から新大村方面へは大村線で代行輸送
593: 2021/01/22(金)12:05 ID:tPmE+m+S(3/7) AAS
特急廃止するわけがないだろ
減収になるのに
廃止するなら2枚きっぷと区間快速
605: 2021/01/22(金)20:16 ID:tPmE+m+S(4/7) AAS
>>603
西鉄を小郡あたりから武雄温泉まで延伸して
あとで新鳥栖に渡り線作ればミニ新幹線のできあがりｗ
607(5): 2021/01/22(金)20:42 ID:tPmE+m+S(5/7) AAS
>>606
しつこい
何度永久ループすれば気が済むんだ
FGTまでフルと決めただけでFGTがダメならリレー永久という合意はない
FGTが失敗すれば合意の前提が崩れたのでリレーもなしという解釈もできる
608: 607 2021/01/22(金)20:43 ID:tPmE+m+S(6/7) AAS
× FGTまでフル
○ FGTまでリレー
622(1): 2021/01/22(金)23:38 ID:tPmE+m+S(7/7) AAS
FGTまでリレーだからな
もうスーパー特急に戻せる時は過ぎた
FGTが失敗し、リレー開業の前提が崩れたので
佐賀がFGT以外の新鳥栖−武雄間の整備方式に合意しなければ
武雄−長崎間は未成線も含め事業凍結しかない
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