[過去ﾛｸﾞ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109 (1002ﾚｽ)
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639: 2021/01/23(土)09:25 ID:rol3C1b3(1/13) AAS
>>607
リレーもなしなら整備止める必要あるけどどこも開業準備進めてるからリレーなしなんて少なくとも合意した6者ではそんな解釈してない。
リレーが続くと困るところがフルと言ってるだけで合意してないとか言ってない。
660: 2021/01/23(土)10:21 ID:rol3C1b3(2/13) AAS
FGT断念に1番反対しないといけない長崎県がなぜかFGT断念したらフルができると思い込んでスーパー特急も捨てて自滅してる。
FGT断念したらフルの合意なんかないのに。
長崎県は佐賀県にたかるのやめたらいいのに。佐賀県はいらないって言ってるのに。欲しいなら自分で費用負担しないと。
670(1): 2021/01/23(土)11:03 ID:rol3C1b3(3/13) AAS
佐賀県はフルを阻止とかそんな意地悪なことではなく、長崎やJRがフルを希望するなら佐賀県に迷惑かからないようにやればいいと言うところでしょう。
フルは欲しいけど在来線分離します、費用負担しませんはJRも長崎も都合良すぎる。
674(1): 2021/01/23(土)11:18 ID:rol3C1b3(4/13) AAS
>>671
だからいらないって言ってるのに。
ゴネ得って佐賀県は大した得はないし、国じゃなくて長崎県が出せば他の自治体から文句でないだろう。在来線分離もできるってだけで義務ではないし。
別に自分のところが損するわけではないのによそが得してるように見えるのは許されないのかな。
680: 2021/01/23(土)11:37 ID:rol3C1b3(5/13) AAS
JR、長崎県はリレーとFGTしか合意してないんだから開業の準備止めればいいのに。
長崎県が現状のままでいいならそれまでだと思う。
685(1): 2021/01/23(土)12:03 ID:rol3C1b3(6/13) AAS
>>684
リレーとFGTで合意して佐賀県も合意通り工事進めてる。
開業出来なかったらFGT開発失敗か合意をやめたい所のせいだろ。
693(1): 2021/01/23(土)12:31 ID:rol3C1b3(7/13) AAS
>>689
合意がないならFGT断念した後になんで整備続けてるの？フルが欲しいから合意は無効なのに長崎県は工事続けるようなところだと言いたいの。
合意してないと言ってるのはここだけの話だからどうでもいいけど。
695: 2021/01/23(土)12:37 ID:rol3C1b3(8/13) AAS
開発は失敗することあるから、リレーで開業する、FGTができたら導入するで合意としては問題ない。
FGT開発失敗したら無効というなら合意にそう入れておけばいい。
696: 2021/01/23(土)12:41 ID:rol3C1b3(9/13) AAS
>>694
フルの希望を伝えてるだけで合意が無効とは言ってないでしょ。
希望するのは勝手だけど、合意を守るのが先。
703(1): 2021/01/23(土)13:01 ID:rol3C1b3(10/13) AAS
>>698
合意してないなら長崎県は何で整備続けてるの？
6者合意が有効でFGT断念も有効ならリレーで開業しか残らない。
リレー方式が整備新幹線から外れるなら何も残らないことになるけど。
712(1): 2021/01/23(土)13:32 ID:rol3C1b3(11/13) AAS
>>705
合意が無効というのと希望を伝えるのは全く違うから。
合意を無効にしないまま希望出しても工事は止まらないし、希望が叶わないことはある。
希望が叶わなければ合意通りリレー。
719: 2021/01/23(土)13:46 ID:rol3C1b3(12/13) AAS
>>716
困るというのは理解できる。
そしてどこも合意がないとか無効とか言ってないし、整備は止めてない。
だから合意は有効だと思ってるけど。合意もなくて整備は続けないだろ。
736: 2021/01/23(土)14:25 ID:rol3C1b3(13/13) AAS
>>727
リレーが整備方式として駄目というならそうかもしれないけど。
福岡市から長崎市まで全て工事するとか決まってないでしょ。
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