[過去ログ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109 (1002レス)
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706: 2021/01/23(土)13:22 ID:IKekMJRd(1/20) AAS
>国土交通省は平成3年度予算を執行停止
誰か翻訳お願い
708: 2021/01/23(土)13:26 ID:IKekMJRd(2/20) AAS
公文書番号ほしいなあ
733: 2021/01/23(土)14:14 ID:IKekMJRd(3/20) AAS
>>732
なら有明海横断ルートをどうぞ
737
(2): 2021/01/23(土)14:27 ID:IKekMJRd(4/20) AAS
>>735
君は何が書きたいのだ?

628 :名無し野電車区[sage]:2021/01/23(土) 03:57:00.90 ID:SFD6/kxu
公文書が届いてないからFGTは失敗していないと言い張ってるのは
佐賀だけだから
671 :名無し野電車区[sage]:2021/01/23(土) 11:09:23.39 ID:SFD6/kxu
>> 670
整備新幹線を作るなら地元が1/3負担
並行在来線は経営分離できるってルールだから
佐賀のゴネ得を認めたら他の整備新幹線沿線自治体が黙ってない
省27
738
(2): 2021/01/23(土)14:29 ID:IKekMJRd(5/20) AAS
>>735
君は何が書きたいのだ?

698 :名無し野電車区[sage]:2021/01/23(土) 12:44:59.51 ID:SFD6/kxu
合意はFGTまでリレー
FGTができなければ武雄行新幹線を作って終わりという合意はない
FGTが失敗したならFGTにかわる全線開業の道筋を話し合う必要があるが
佐賀がゴネて何も決められないのだから事業凍結しかない
701 :名無し野電車区[sage]:2021/01/23(土) 12:48:33.85 ID:SFD6/kxu
じゃあ武雄嬉野にN700Sはもっとムダだから中古の西鉄電車でも走らせとけや
705 :名無し野電車区[sage]:2021/01/23(土) 13:19:01.14 ID:SFD6/kxu
省23
742: 2021/01/23(土)14:32 ID:IKekMJRd(6/20) AAS
>>739
お前の主張コロコロには付いていけない
743: 2021/01/23(土)14:34 ID:IKekMJRd(7/20) AAS
右:YES 下:No

武雄温泉〜長崎間B/C > 1 → 武雄温泉〜長崎間フル新幹線で開業・肥前山口〜肥前鹿島〜諫早間「時限」上下分離(以下「通常開業」)
(ただし、大町〜高橋間は事業凍結のため現行通りの単線運用)

武雄温泉〜長崎間開業日の前日までに新鳥栖〜武雄温泉間のフル建設認可を取れたか → 通常開業
(JR九州全額自腹・佐賀県認可・特例法で武雄温泉新幹線部分建設撤去費+大町〜高橋間複線化の各支払付で佐賀県負担なし)

JR九州が武雄温泉〜長崎間開業では赤字になると証明「できないか」 → 通常開業

長崎県が追加経営分離区間の引き受けに同意するか → 通常開業
省5
745
(1): 2021/01/23(土)14:40 ID:IKekMJRd(8/20) AAS
>>744
解説よろ
751
(1): 2021/01/23(土)14:49 ID:IKekMJRd(9/20) AAS
>>748
お前書いただろ
それでも意味ふ?
752: 2021/01/23(土)14:53 ID:IKekMJRd(10/20) AAS
長崎
 フル希望だけど、希望している区間は新鳥栖−武雄温泉間
 JRTTが工事している区間は武雄温泉−長崎間で、★建設主体は長崎県ではなくJRTT★

佐賀
 新鳥栖−武雄温泉間の幅広い協議を(新幹線鉄道規格新線直通電車を含む)と言っている
 JRTTが工事している区間は武雄温泉−長崎間で、★建設主体は佐賀県ではなくJRTT★

おかしいのはID:SFD6/kxu
755: 2021/01/23(土)14:59 ID:IKekMJRd(11/20) AAS
>>753
直通特急を3年間だけ運転するとJR九州が言い出したことですが何か?
2007年JR九州長崎県佐賀県3者合意
外部リンク[pdf]:www.pref.saga.lg.jp
757
(1): 2021/01/23(土)15:01 ID:IKekMJRd(12/20) AAS
>>754
お前書いただろ
それでも意味ふ?
それとも解説できず自己弁護?
759
(1): 2021/01/23(土)15:10 ID:IKekMJRd(13/20) AAS
>>758
つまり「解説せず逃げる」
できもしないことを書くのがフル派の常套手段
761: 2021/01/23(土)15:18 ID:IKekMJRd(14/20) AAS
>>760
根本的な前提として、
「おまえの書き込みが意味不明な問題を解消できるのはおまえ自身かエスパーだけ」
と意味不明なことを書いて逃げ惑うのはID:9d/5Y+1p
さ、早く
744 名無し野電車区 2021/01/23(土) 14:37:38.61 ID:9d/5Y+1p
>自分がポジション中心でしか物を考えられないから
>他人が主張コロコロに見えてしまうのだろう
>主張コロコロにはついていけない、の前に
>おまえは主張がコロコロ変わってる、という説明をしないといけない
省3
767: 2021/01/23(土)18:02 ID:IKekMJRd(15/20) AAS
メモ
>>762
782: 2021/01/23(土)22:24 ID:IKekMJRd(16/20) AAS
>>775
長崎本線全区間で赤字とするJR九州の情報源を出しなさい
783: 2021/01/23(土)22:25 ID:IKekMJRd(17/20) AAS
>>779
まずは新大村−長崎間の在来線を長崎県が引き受けることで示そうな
784: 2021/01/23(土)22:26 ID:IKekMJRd(18/20) AAS
>>602
え?
山陽九州新幹線の指定席は2+2だし、
九州新幹線の各停6両編成は自由席も2+2だけど
785: 2021/01/23(土)22:27 ID:IKekMJRd(19/20) AAS
誤爆失礼
795: 2021/01/23(土)23:48 ID:IKekMJRd(20/20) AAS
>>791
744 名無し野電車区 2021/01/23(土) 14:37:38.61 ID:9d/5Y+1p
>自分がポジション中心でしか物を考えられないから
>他人が主張コロコロに見えてしまうのだろう
>主張コロコロにはついていけない、の前に
>おまえは主張がコロコロ変わってる、という説明をしないといけない
>長文貼り付けでサボってるからいつまでも論理をまとめられない
で書いたように
>>737-738に書かれたID:SFD6/kxuのレスを解説するんだ
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