[過去ログ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109 (1002レス)
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(1): 829 2021/01/24(日)10:57 ID:SqaSlO+e(3/3) AAS
部外者のたわごとだが、良くも悪くもこの4パターンに集約されるな。
これを超える案が出れば丸く収まるのかもしれないが、たぶん無理。

方向性としては案1の永久リレーなんだろうけど、高額な建設費の使い方として最悪。
>>840の指摘の通りだと思う。実際は名前だけ「スーパー特急」として長崎県に納得してもらい
実際は北越急行程度の時速160キロでも、元々博多長崎は2時間程度なんだから、短絡化の効果も含めれば
260キロ運転と大きな差が出るわけでもない。「スーパー特急」といいつつ在来線の高速化でやめておくというのも
合意的な判断だと思う。新幹線とはいえないのだが、秋田新幹線ですら「通称新幹線」なんだから
ここも「長崎新幹線」という通称で良かろう。
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