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【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109 (1002レス)
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474
: 2021/01/21(木)09:17
ID:x05IKdw9(2/6)
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474: [sage] 2021/01/21(木) 09:17:45 ID:x05IKdw9 >>470 佐賀に決定権があるから、佐賀の第一声に従うなら簡単に決まるのだが それが他者にとって都合が良くないから妥協点を探る訳だな 他者が歩み寄れるカードを佐賀が示していたら、その中から妥協できるカードを探すが 複数のカードがあっても他者が飲めるカードはないから、協議をして行くしかないのだろう 長崎は取り敢えず第一希望だけを表明して、佐賀が譲歩したカードを出してきたら合意すれば良いが 佐賀のカードが複数あるだけで譲歩はないのだから、長崎も今から譲歩することもないのだろう 勿論、最終的には佐賀に決定権があるから、合意できなければ永久リレーになる訳だが 佐賀が全く譲歩しないので、どこまで譲歩可能か未知な訳だから、長崎が敢えて妥協できる範囲を示すこともないだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610853548/474
佐賀に決定権があるから佐賀の第一声に従うなら簡単に決まるのだが それが他者にとって都合が良くないから妥協点を探る訳だな 他者が歩み寄れるカードを佐賀が示していたらその中から妥協できるカードを探すが 複数のカードがあっても他者が飲めるカードはないから協議をして行くしかないのだろう 長崎は取り敢えず第一希望だけを表明して佐賀が譲歩したカードを出してきたら合意すれば良いが 佐賀のカードが複数あるだけで譲歩はないのだから長崎も今から譲歩することもないのだろう 勿論最終的には佐賀に決定権があるから合意できなければ永久リレーになる訳だが 佐賀が全く譲歩しないのでどこまで譲歩可能か未知な訳だから長崎が敢えて妥協できる範囲を示すこともないだろう
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