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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 179 (1002レス)
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 179 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604593600/
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289: 名無し野電車区 (オッペケ Srcb-yYOl) [sage] 2020/11/26(木) 16:27:37 ID:xueS8VMIr >>286 そこまでしなくても急行全10連化は可能だよ。 朝ラッシュ時の菊名始発各停を新横線方面からの急行に格上げするとか、 日吉以北のみ全駅10連対応にし新横線系統だけでも各停10連運用対応化するとか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604593600/289
290: 名無し野電車区 (オッペケ Srcb-yYOl) [sage] 2020/11/26(木) 16:28:54 ID:xueS8VMIr >>280 志木までだったら東上線に8連など乗り入れてこないも同然ではないか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604593600/290
292: 名無し野電車区 (オッペケ Srcb-yYOl) [sage] 2020/11/26(木) 16:40:59 ID:xueS8VMIr >>291 西武車は東上線にいけないんだからダイヤ乱れても絶対志木以北に行かないようにできそうだがて… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604593600/292
293: 名無し野電車区 (オッペケ Srcb-yYOl) [] 2020/11/26(木) 16:46:55 ID:xueS8VMIr >>288 日比直復活はないだろうな。 そもそも20m化の発表が2014年4月頃だったし、 2013年時点でも構想自体はあったんだろうから。 今更東横日比直復活させるぐらいなら2013年に直通廃止なんかしていないと思うよ。 ただこの場合学芸大とか小杉とか多くの駅でホームドア設置が遅くなっていたろうけど。 ダイヤ乱れ時渋谷のホームドアに対応出来ない問題もあったろうが、 これは中目黒で客扱い打ち切ってしまえば無問題だろうし。 東急は目蒲線分断とか東横線高島町・桜木町廃止とか平気でやるような会社だから廃止してしまったんだろうけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604593600/293
297: 名無し野電車区 (オッペケ Srcb-yYOl) [sage] 2020/11/26(木) 18:01:20 ID:xueS8VMIr >>295 8連の急行が迷惑な存在なんだよ、 特に夕ラッシュ時は。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604593600/297
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