[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 179 (1002ﾚｽ)
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12(5): (ﾜｯﾁｮｲ 8101-ke0I) 2020/11/06(金)17:32 ID:wn16Zl5w0(1/2) AAS
またまた東急への要望
東武からの日比谷線経由で次世代スペーシア乗り入れ要望
停車駅は日光又は鬼怒川温泉から始まり、東武ワールドスクウェア、下今市、新鹿沼、栃木、春日部、北千住、上野、秋葉原、銀座、日比谷、霞が関、恵比寿、自由が丘、武蔵小杉、横浜、みなとみらい、元町・中華街
という事で 以上
でも無理かな?
31(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9263-D/bg) 2020/11/07(土)20:25 ID:yq7wh57E0(3/3) AAS
ただＪＲの場合は山手線から離れた途端ガクっと格が落ちるよな。
大井町、新大久保、三河島、王子、板橋、浅草橋。
どれもウンチョコな感じ。
42(3): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-Vw0A) 2020/11/08(日)08:44 ID:/BmDD3aha(1) AAS
>>3
この前休日の昼間に日吉行ったらあんま人いなかったぞ
特急止める必要あるか？
まぁグリーンラインからの乗換客は割といたけど。
74(3): (ﾜｯﾁｮｲ d94f-oFK+) 2020/11/10(火)07:56 ID:bFlMjdEP0(1) AAS
>>49
東急の決算発表は今日だよ
101(3): (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-tE7G) 2020/11/11(水)00:41 ID:NKHf2HZ70(1) AAS
こんな感じか？
23:46 各停 元町・中華街→各停 横浜
23:53 急行 菊名→急行 元町・中華街（菊名で各停横浜接続）
23:55 各停 菊名
23:59 各停 武蔵小杉
0:03 急行 横浜→急行 菊名
0:07 各停 元町・中華街→各停 菊名
0:13 各停 武蔵小杉
0:19 各停 横浜→各停 菊名
0:26 各停 武蔵小杉
省5
113(5): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-J9ax) 2020/11/11(水)18:38 ID:aIgiOeLHM(1) AAS
三田駅ホームドア工事開始。
いよいよ始まるんだね。って南北線の方が遥かに大掛かりになると思うんだが。
161(4): (ﾜｯﾁｮｲ cf34-ttLk) 2020/11/18(水)23:45 ID:jSyGE8zS0(1) AAS
駒沢公園ってショボない❓
綺麗でもないし地面アスファルトだし
代々木公園とか井の頭公園の美しさの足元にも及ばないからなんとかした方が良い
駒沢公園をなんとかしたら田園都市線からでも自由が丘行きやすくなるから
価値上がるし東横線からも自由が丘の価値も上がるし
東急にとって1番やるべき事だろ
182(5): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-z0gQ) 2020/11/21(土)11:16 ID:TmMgDv+OM(1) AAS
渋谷以外で沿線の観光スポット教えて
191(3): (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-t5NE) 2020/11/21(土)23:44 ID:EzH+t9wuM(1) AAS
>>190
池袋新宿渋谷の分厚い３段壁は役に立たなかったのかい？
中でも池袋は最強の壁なんだが。
240(3): (ﾜｯﾁｮｲ 0610-rM7e) 2020/11/24(火)02:09 ID:+rwQdAk80(1) AAS
武蔵小杉は武蔵を取って「小杉駅」に汁！
相模大野は相模を取って「大野駅」に汁！
387(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-lYkr) 2020/12/01(火)23:08 ID:u2A40PLrM(2/2) AAS
40000の苦情が出ているみたい。
「この列車は、10号車の座席数が少なくなっています」ってアナウンスがあったぞ。
小田急1500みたいに、苦情で運用縮小したら笑えるけどね。
488(3): (ﾜｯﾁｮｲ 2e02-lDNC) 2020/12/16(水)20:01 ID:+YzTZA7B0(1) AAS
横浜(元中？)終、早すぎて草
東海道線の東京駅発平塚終より早くなっちゃったw
541(3): (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-B0pU) 2020/12/21(月)11:52 ID:81bOehA/r(1) AAS
元住吉は重層化すれば由(๑•̀ㅂ•́)و✧
546(4): (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-rQKi) 2020/12/21(月)14:12 ID:p7Jnowp4d(1) AAS
東急新横浜線、綱島地区に開業する新駅名は「新綱島」駅に決定
外部ﾘﾝｸ[html]:tetsudo-shimbun.com
553(3): (ﾜｯﾁｮｲ a666-Xhoa) 2020/12/21(月)17:36 ID:0nzGXtge0(2/2) AAS
東横線沿線って今でも温泉があるの？
とても信じられないけど
584(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1f5f-st0Y) 2020/12/22(火)16:43 ID:3Zmw42tU0(2/2) AAS
>>579
そうなのか…ということは単純にケチっただけか！
ありがとう
623(3): (ﾜｯﾁｮｲ d1f6-btQu) 2020/12/24(木)11:52 ID:7B3AQtUs0(2/2) AAS
それにしても神奈川って教会やミッション系の学校が多いのは一体・・・
730(5): (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-5za/) 2021/01/10(日)14:20 ID:zGFzWh2U0(1) AAS
DT線は何でTY みたいに特急がないんだろうか
862(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-mgVy) 2021/01/21(木)18:33 ID:6+R2K0lOa(1) AAS
>>861
日吉の先は現在の高架線の上に継ぎ足して二重高架とする想定でいて
そのために用地幅も広く取ってたし高架橋もそうできるようにしてたんだよ。
2001年頃に完成した高架橋は。
結局それよりも前の昭和に作られた綱島駅部分が二重高架化に耐えられる構造じゃないことがわかって
地下の新綱島駅になって無駄になった。
890(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-U3/l) 2021/01/26(火)15:41 ID:Xgkw3a4Fa(1) AAS
田都急行20分に1本化
田都各停10分に1本化
なかなかの鬼畜改正っぷりw
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