[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 179 (1002ﾚｽ)
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728: (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-1B/W) 2021/01/10(日)13:48 ID:K3rSXvF90(1/5) AAS
停車駅が多いと加減速とドア開閉がウザいからな
>>678
画像ﾘﾝｸ[jpg]:2nd-train.net
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
上記リンクと同じ写真を撮りたいとするのならば
400ミリ(APSCで250ミリ)は必要なんだな
一応は上記撮影者と同じレンズは持ってる
そのレンズを持ち出すか否かで迷ってた
ども
729: (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-1B/W) 2021/01/10(日)14:05 ID:K3rSXvF90(2/5) AAS
画像リンクを貼り間違えてて
正しいリンク画像を貼り付けようとしたらNGワードで貼り付けられなくて
だからその画像をダウンロードしてうpろだに上げてみた
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
732: (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-1B/W) 2021/01/10(日)14:35 ID:K3rSXvF90(3/5) AAS
東横線に特急が無かった時代も
田園都市線では既に3種別あって、各停、快速、急行
東横線は種別を追加するときに急行より速い種別が欲しかったから
その上の特急が出来たのだろ
統一性がないのも問題だが
とはいえ
せっかく思い切った特急を作ったのに
停車駅が変わって止まる駅が増えたろ？
734(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-1B/W) 2021/01/10(日)14:57 ID:K3rSXvF90(4/5) AAS
結局は停めろ〜停めろ〜厨が多いんだよな東急系統は
737: (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-1B/W) 2021/01/10(日)15:48 ID:K3rSXvF90(5/5) AAS
>>735
それが何か？
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