[過去ログ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 179 (1002レス)
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852: (オッペケ Srd1-vbZU) 2021/01/20(水)18:57 ID:7Q1duVjyr(1) AAS
>>851
京急も大森町・雑色・六郷土手を高架時に8連対応にしなかったし。
853
(1): (オイコラミネオ MM16-2Fpm) 2021/01/20(水)19:10 ID:9WVUkRevM(1) AAS
だから、今日から3月改正までは繰上げ分は全部回送になるだけだって。

お上に従っただけで、運用は全く変わらない。
854: (ワッチョイ c5b0-YRn8) 2021/01/20(水)20:47 ID:O6Dd0Ege0(1) AAS
回送にするなら、上りの武蔵小杉行きを元住吉行きにする必要はあるのか?
855: (オッペケ Srd1-y2r5) 2021/01/20(水)21:51 ID:I6JMvGcDr(1) AAS
横浜のみなとみらいのあたりでも渋谷や新宿より西になるのは意外だよな
856: (ワッチョイ fe02-RjaL) 2021/01/20(水)22:49 ID:AkRwNPgf0(1) AAS
新幹線が遅れたら接続列車を臨時に運転とかも無くなるのかな
857: (ササクッテロル Spd1-0PYf) 2021/01/20(水)23:18 ID:a4e7yx3+p(1) AAS
まぁ多摩川を渡ること考えたら右斜めになるのは必然
858: (ワッチョイ 0202-vYIt) 2021/01/21(木)00:28 ID:sRWFLofu0(1/2) AAS
>>853
回送にならないのもあるよ
859: (オイコラミネオ MM16-2Fpm) 2021/01/21(木)00:49 ID:HVpQwTejM(1) AAS
3本連続回送が横浜方面に@都内。
一本目は10000
860: (ガラプー KKd9-pOpz) 2021/01/21(木)11:05 ID:OSDvP1prK(1) AAS
車内放送の仄めかしがあるな
861
(1): (ワッチョイ 0201-A78j) 2021/01/21(木)17:40 ID:96shRvYK0(1) AAS
>>851
東急は基本的にその時の間に合わせの最小限のことしか設備投資しないからな
日吉の先の高架しかり
862
(3): (アウアウウー Sa05-mgVy) 2021/01/21(木)18:33 ID:6+R2K0lOa(1) AAS
>>861
日吉の先は現在の高架線の上に継ぎ足して二重高架とする想定でいて
そのために用地幅も広く取ってたし高架橋もそうできるようにしてたんだよ。
2001年頃に完成した高架橋は。

結局それよりも前の昭和に作られた綱島駅部分が二重高架化に耐えられる構造じゃないことがわかって
地下の新綱島駅になって無駄になった。
863: (ワッチョイ 6eb0-aEfy) 2021/01/21(木)19:21 ID:KfSvWkO20(1) AAS
旧高架橋は用地幅や構造(橋脚と高架桁の中心がずれてる)からみて山側線増を見込んでるのだと思ってたが二重高架の話は初耳
864: (ワッチョイ 2d1f-Hw47) 2021/01/21(木)20:05 ID:uaPP8T5O0(1/2) AAS
東北縦貫線と東横線、どうして差が付いた…
865
(1): (アウアウエー Sa0a-UW/l) 2021/01/21(木)22:18 ID:fuzvyu1oa(1) AAS
東横の敵は東北縦貫線=上東じゃなくて湘新でしょ
866: (ワッチョイ f901-NtyO) 2021/01/21(木)22:22 ID:bfX5D6bz0(1) AAS
連絡線の建設について言っているんじゃね?
867: (ワッチョイ e9ad-0B3X) 2021/01/21(木)22:24 ID:Q2JH9X960(1) AAS
自社で建設できるかJRTTに任せなければならないかの違いはあるだろう
868: (ワッチョイ fe02-RgkF) 2021/01/21(木)22:32 ID:vr53JKaM0(1) AAS
JRTTに投げておけば事実上国の連帯保証が付いてきて万が一のときも安心だけど
自社建設だと中央リニアのようにトラブルが起きても誰も助けてくれない
869: (ワッチョイ 2d1f-Hw47) 2021/01/21(木)22:42 ID:uaPP8T5O0(2/2) AAS
>>865
東北縦貫線は重層化準備工事がきちんと役に立ったのよ
870: (ワッチョイ 0202-vYIt) 2021/01/21(木)23:01 ID:sRWFLofu0(2/2) AAS
>>862
それなら二重高架を考えた時点で、綱島駅付近の高架橋が耐えられるか調べないか?

そして、綱島を二重高架にして、その先(菊名方)はどうするつもりだったの?
871
(1): (アウアウウー Sa4b-U3/l) 2021/01/22(金)02:39 ID:7zvpZePNa(1) AAS
高架橋がずれてんのは側道があったから費用の嵩むSTRUM工法使わないで1線ずつ工事進めたからであって、線増を見込んでた訳じゃないよ
重層化の準備工事は完全にガセ
柱の上に目一杯線路敷いてるから継ぎ足せるスペースすらない
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