[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 179 (1002ﾚｽ)
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842: (ﾜｯﾁｮｲ f901-NtyO) 2021/01/20(水)09:11 ID:y7dD+D1R0(1) AAS
>>840
都心からターミナルを無くして他路線と直通するのが今の鉄道の作り方
鉄道に使っていた用地を商業施設に転化できて鉄道会社が儲けられるからね
例外は特急で、地下鉄直通で車両を小さくしたくないから、都心ターミナル発着。
843: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-NGe2) 2021/01/20(水)10:01 ID:ULwNogmzp(1) AAS
横浜と言わずともみなとみらいを2面4線で作っていれば・・・
844: (ﾌﾞｰｲﾓ MMe5-9R2q) 2021/01/20(水)10:30 ID:fxeA9S0HM(1) AAS
無駄に終わっただけだった…
845: (ｱｰｸｾｰ Sxd1-B8u1) 2021/01/20(水)10:39 ID:V9qitfIfx(1) AAS
みなとみらいとは言わず、本牧まで作っていれば
846(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Hw47) 2021/01/20(水)14:17 ID:7OGly7PLd(1) AAS
反町・新高島を10両対応で作っておけば…
847(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ADrA) 2021/01/20(水)14:45 ID:3gJs2nw/d(1) AAS
今晩日吉発新板橋行き撮りに集まるのかな
848: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-EdCf) 2021/01/20(水)15:05 ID:yz0yGjwMM(1) AAS
>>846
反町は非常用通路を改造すれば対応できると思うが
849: (ﾜｯﾁｮｲ 914f-tokz) 2021/01/20(水)16:55 ID:T56XcYdg0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:article.yahoo.co.jp
国交省は2021年1月20日、JR東日本による「羽田空港アクセス線（仮称）」の第一種鉄道事業許可申請」について、本日付けで申請の通り許可したと発表した。
整備区間は東京貨物ターミナル〜羽田空港新駅（仮称）間の約5.0kmで、新駅は羽田空港第1・第2ターミナルの間に設置する。事業費は車両費を除き3000億円で、開業は2029（令和11）年度を予定している。運行計画は片道72本/日、4本/時。
鉄道チャンネル編集部
850: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-RjaL) 2021/01/20(水)16:59 ID:Z/dUWQf/a(1) AAS
>>847
西武池袋線では今週末に小手指発元住吉行き撮りが集まりそう。
851(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-GN7F) 2021/01/20(水)18:45 ID:neKPiuAgr(1) AAS
>>846
新高島は準備工事しとく発想もなかったのか
852: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-vbZU) 2021/01/20(水)18:57 ID:7Q1duVjyr(1) AAS
>>851
京急も大森町・雑色・六郷土手を高架時に8連対応にしなかったし。
853(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-2Fpm) 2021/01/20(水)19:10 ID:9WVUkRevM(1) AAS
だから、今日から3月改正までは繰上げ分は全部回送になるだけだって。
お上に従っただけで、運用は全く変わらない。
854: (ﾜｯﾁｮｲ c5b0-YRn8) 2021/01/20(水)20:47 ID:O6Dd0Ege0(1) AAS
回送にするなら、上りの武蔵小杉行きを元住吉行きにする必要はあるのか？
855: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-y2r5) 2021/01/20(水)21:51 ID:I6JMvGcDr(1) AAS
横浜のみなとみらいのあたりでも渋谷や新宿より西になるのは意外だよな
856: (ﾜｯﾁｮｲ fe02-RjaL) 2021/01/20(水)22:49 ID:AkRwNPgf0(1) AAS
新幹線が遅れたら接続列車を臨時に運転とかも無くなるのかな
857: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-0PYf) 2021/01/20(水)23:18 ID:a4e7yx3+p(1) AAS
まぁ多摩川を渡ること考えたら右斜めになるのは必然
858: (ﾜｯﾁｮｲ 0202-vYIt) 2021/01/21(木)00:28 ID:sRWFLofu0(1/2) AAS
>>853
回送にならないのもあるよ
859: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-2Fpm) 2021/01/21(木)00:49 ID:HVpQwTejM(1) AAS
3本連続回送が横浜方面に@都内。
一本目は10000
860: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd9-pOpz) 2021/01/21(木)11:05 ID:OSDvP1prK(1) AAS
車内放送の仄めかしがあるな
861(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0201-A78j) 2021/01/21(木)17:40 ID:96shRvYK0(1) AAS
>>851
東急は基本的にその時の間に合わせの最小限のことしか設備投資しないからな
日吉の先の高架しかり
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