[過去ﾛｸﾞ] 【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ48【JL】 (1002ﾚｽ)
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94: [age] 2019/06/01(土)18:46 AAS
>>93
綾瀬での降車確認を省略して、ホームを開けるのが目的だから仕方ない。
95(1): 2019/06/01(土)19:08 ID:IAY+NUYV(1) AAS
どうせガラガラなら松戸まで行けよ
96: 2019/06/01(土)21:20 ID:MSv4ySzD(1) AAS
TX開通後の千代田線の混雑なんて雑魚クラス
緩行線区間なんて京成レベルだし
まあ綾瀬と北千住の間のノロノロ運転は苛つくけど
97: 2019/06/01(土)22:17 ID:xq5uhyXF(1) AAS
>>95
会社が違う
98(2): 2019/06/02(日)03:39 ID:GobUA7hC(1) AAS
亀有 金町辺りの住民で西日暮里乗り換えで山手線に乗り換える人は
物凄く金かかるよな
JR（金町〜綾瀬）＋メトロ（綾瀬〜西日暮里）＋JR （西日暮里〜目的地）
無駄に運賃取られるし
99: 2019/06/02(日)04:17 ID:1FAoz9XQ(1) AAS
松戸で緩行下りと快速上りの対面乗り換えができる
(ことが多い)のは、折り返し乗車を黙認してるようにしか思えない
100: 2019/06/02(日)07:25 ID:Fq6VlVkJ(1) AAS
>>98
そんなにかからんよ
ICの場合は初乗り3回だけど100円割引だし、切符の場合はJRはキロ程の合算で初乗り2回だし
101: 2019/06/02(日)08:25 ID:F0+AbDpZ(1/2) AAS
>>98
北千住で常磐乗り換えて日暮里で乗り換えれば？
102: 2019/06/02(日)09:47 ID:w8tdRRAW(1) AAS
北千住は特に上り方向の乗り換え階段が異様に狭い
嫌がらせとしか思えない
103: 2019/06/02(日)11:50 ID:F0+AbDpZ(2/2) AAS
エスカレーター欲しいよね、上りも下りも。
104(1): 2019/06/02(日)12:40 ID:jaPiTDLH(1) AAS
町屋住まい大手町勤務ですが、
定期代は申請通りに貰えるので、
日暮里乗り継ぎの京成・山手にしています。
アメ横で買い物するにも便利ですし。
105: 2019/06/02(日)13:20 ID:g7bi1WLm(1) AAS
>>104
町屋発着の京成の定期券なら、町屋←→京成上野か千住大橋←→日暮里が同額ですしお得かと思いますよ
JRの方は日暮里←→東京で運賃の境目なのでそのままがいいかと思いますが
106(1): 2019/06/02(日)21:37 ID:Ibb7IGmY(1) AAS
国鉄時代から言われているのは綾瀬駅に快速線のホームを作って停車させればよかったということ。
メトロがストライキを起こすと綾瀬から都心側に行けないから、取手方面の快速線の停車駅に一度行って快速で上野と言うパターン。
今から改造するのは難しいだろうな。
用地の問題もあるし。今の渋谷駅のようにずらしてホームを作るのは無理か。
綾瀬から北千住まで行ってJRに乗り換えならメトロの運賃は発生しないからなあ。
107: 2019/06/02(日)22:55 ID:ychHrXxg(1) AAS
もうストライキなんてやらないよ
108(1): 2019/06/03(月)05:53 ID:CvklA40T(1) AAS
>>106
新松戸と亀有が快速停車駅としてはちょうどよいんじゃないかなあとは思った。
109(1): 2019/06/03(月)05:57 ID:aj/fnVPt(1/2) AAS
>>108
会社の切り替え(北綾瀬、綾瀬止まりがある)って意味で綾瀬がでてるだけだろうから、亀有に停車する意味はないだろうな。
新松戸はいいと思う
110: 2019/06/03(月)08:04 ID:tkJIu3t7(1) AAS
月初1営から堂々の綾瀬始発0757遅延入線からの遅発。
西日暮里、北千住辺りを2面にしないとどうしようもないな。
111(2): 2019/06/03(月)08:31 ID:LU2023DB(1) AAS
ストライキなんてやってたの昭和の話なんじゃないの？
JR東日本は民営化してからはやってないよねえ？
112: 2019/06/03(月)09:03 ID:X+Pz6Ees(1) AAS
ついに北千住にホームドアｷﾀｰ!
早速遅延！
113(1): 2019/06/03(月)09:16 ID:7/EnEpbS(1/2) AAS
>>109
新小岩に止まってるんだから、亀有か金町に止まってもいいだろう
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