[過去ﾛｸﾞ] 【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ48【JL】 (1002ﾚｽ)
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117: 2019/06/03(月)10:47 ID:eDb1bXYh(2/2) AAS
>>116
福知山線の事故を忘れるな
118: 2019/06/03(月)10:48 ID:uVae/vXG(2/2) AAS
最高速度ではない、加速度だ
119(1): 2019/06/03(月)12:21 ID:BpGIrQrW(1) AAS
>>113
新小岩と亀有、金町となんの関係が？
綾瀬もメトロが絡んでなければ普通に通過でいいが、別会社で運行しているから、綾瀬に止めてもいいかもね？って話。
場所があれば、松戸方面からも綾瀬行つくって、そこから北千住は快速が客を受け持つみたいにしたら、千代田線が死んでも都心にはでられるわけで。
北千住まででれば、日比谷、東武、TXあるし。
120: 2019/06/03(月)13:31 ID:Dayyb9ua(1) AAS
トンギン弁はヲカマ言葉w
121(2): 2019/06/03(月)14:40 ID:7/EnEpbS(2/2) AAS
>>119
綾瀬は綾瀬止まり北綾瀬行きあるから別に止めなくていいだろ
122: 2019/06/03(月)15:15 ID:fmHprazG(1) AAS
>>116
地下鉄の加速度で走ってるから5方面緩行線で今でも一番早いが
123(1): 2019/06/03(月)17:30 ID:7J9KAR0S(1) AAS
>>121
何言ってんの？
124(1): 2019/06/03(月)19:11 ID:VNg9yHRm(1) AAS
なんか今乗っているやつ、信号に当ててるようなブレーキ連発で、車内でよろける人多発中
125(1): 2019/06/03(月)19:55 ID:aj/fnVPt(2/2) AAS
>>124
千代田線内ならATOだから、運転士わるくない
126(2): 2019/06/03(月)22:37 ID:y2YFBY5M(1) AAS
>>123
本数の問題
127: 2019/06/04(火)02:12 ID:EYb60eDg(1) AAS
社員スレ↓
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大手町だけでなく二重橋前、日比谷、赤坂、代々木公園などのホームドア稼働駅で6/15から合図省略。
これはあくまで実証実験。
上手く行けば千代田線のホーム整理は消えると思われる。
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対応遅杉、でもやらないよりはいいか
128: 2019/06/04(火)03:35 ID:lRkJhnfz(1) AAS
>>114
久留里線しか止まらない
129(1): 2019/06/04(火)05:20 ID:r9QpJLJv(1) AAS
>>126
千代田線内が止まった時の救済話なのに、北綾瀬綾瀬行があるだろは何言ってんの？でしかないが。
130(1): 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/04(火)06:15 ID:iiZ6Ts5x(1/3) AAS
>>125
せやな
131: 2019/06/04(火)06:28 ID:AEoxpLDB(1) AAS
>>121
>>126
話の本質を理解しないでいるね
132(1): 2019/06/04(火)08:41 ID:RZ5IkZgW(1) AAS
ホームドア起動を確認。北千住
133(1): 2019/06/04(火)09:02 ID:ssWCc00e(1) AAS
北千住はホームドア付いてもピー音のままなのかな？
134(1): 2019/06/04(火)11:13 ID:9s0DPdH+(1) AAS
AA省
135(1): 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/04(火)12:23 ID:iiZ6Ts5x(2/3) AAS
>>132
乙！
136: 2019/06/04(火)12:45 ID:/zwHKPRn(1) AAS
>>130 >>135
死ね!!
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