[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK136【JL】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1: (７段) 2018/10/23(火)09:49 AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
常磐線について語るスレです
勝田以北のローカルな話題については専用スレがありますので関連スレを参照の事
■運行情報
快速（上野〜取手）
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
各駅停車
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
上野東京ライン
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
省3
2: 2018/10/23(火)09:49 AAS
関連スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★77【東海道】
2chｽﾚ:rail
【水戸〜いわき】常磐線Part36【いわき〜仙台】
2chｽﾚ:rail
【ひたち】常磐特急スレ33【ときわ】
2chｽﾚ:rail
3: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-6mv3 [106.180.36.232]) 2018/10/23(火)20:58 ID:yozZAXuya(1) AAS
アゲハ
4(1): 2018/10/24(水)16:31 AAS
JR東日本、常磐線に無線式センサ用いた新たな管理手法を本格導入
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
JR東日本東京支社は23日、電車を動かす電気を送る電線の一部である き電線のメンテナンスにおいて、鉄道事業者では初という無線式センサを用いた管理手法を本格導入し、き電線のメンテナンスにおける安全性・効率性向上と品質向上を図ると発表した。
き電線は電車の運行に必要な電気を架線(トロリ線)に供給する設備であり、線路上空に敷設されている。
「硬アルミより線」を使用している き電線の接続部は、経年劣化により電気抵抗が増え、発熱する傾向がある。
従来は定期的(2年に1回)に、き電線の接続部のある全現場へ電力係員が巡回を行い、線路沿線からサーモカメラによって接続部の温度測定検査を行っていた。
今回、本格導入する管理手法では、無線式センサ(温度センサ付きRFIDタグ)をき電線の接続部に設置し、携帯型データ収集装置(リーダ)および専用スマートフォンを携行した電力係員が列車で巡回することで、自動的にき電線接続部の温度を測定することが可能となる。
温度センサ付きRFIDタグとは、温度センサで計測したデータを一定の間隔で記憶しておき、リーダからの読み出し命令により計測データを無線で通信するものだという。
この管理手法の導入により、線路沿線からの温度測定検査が不要となって電力係員の安全が一層確保されるとともに、効率的なメンテナンスを行うことが可能となる。
列車上からの温度データ取得も可能となることから、データ取得の頻度向上を実現でき、き電線におけるメンテナンスの品質向上も実現するとしている。
省2
5(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-Aoe8 [106.133.93.153]) 2018/10/24(水)18:16 ID:UIBaFNNua(1) AAS
いわゆるインテグレート架線でない区間ってことだな
6(2): (ﾜｯﾁｮｲ c619-4uXP [119.240.187.7]) 2018/10/24(水)18:43 ID:+BttFZ/W0(1) AAS
>>4
いろんな実験で常磐線は使われますね。
なぜ？
7(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-6mv3 [106.180.36.232]) 2018/10/24(水)19:01 ID:/8Q8FSrRa(1) AAS
>>5
交流だから
8: (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-vYDd [182.251.57.45]) 2018/10/24(水)19:13 ID:SiCZ+67Ya(1) AAS
>>7
導入区間は直流だろ
9: (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-ALmr [182.251.55.144]) 2018/10/30(火)12:19 ID:OW1ukfv6a(1) AAS
禿
10(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7ec-6RPj [182.169.207.85]) 2018/11/03(土)05:26 ID:M9WL0/0b0(1) AAS
いちょつ
>>6
常磐線のために作った車両も多いしな。
ＪＲ東日本の203,207系なんて常磐線でしか使わないまま形式消滅したしな
11: (ﾜｯﾁｮｲ 827c-2KtO [61.245.36.183]) 2018/11/03(土)13:02 ID:7uSu+iVv0(1) AAS
203系は新たに地上用番台作って山手線で使用することが検討されていた
207系は4M6T化でコストダウンした地上用番台作って京浜東北線への投入が検討されていた
103系や115系をVVVF化する検討がなされていた（1M2T程度で）
12: [age] 2018/11/03(土)13:06 AAS
>>10
海外で走って無かった？
13: (ﾜｯﾁｮｲ ae19-rBsx [119.240.187.7]) 2018/11/03(土)15:28 ID:Lg+C+d6e0(1) AAS
>>7
>>6
結局、結論は何なんでしょうね？
14: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-Ak6E [126.33.37.208]) 2018/11/06(火)07:11 ID:g1zIFaamp(1) AAS
330Mって新人の練習行路？
2分延になってることがここ1か月で3回目くらい‥
15: (ﾜｯﾁｮｲ 027c-2KtO [123.230.1.253]) 2018/11/06(火)15:28 ID:wFVAT2Sm0(1) AAS
二分くらいで目くじら立てるから日本は過剰サービスのブラック職場ばっかりになるんだよ
16: 2018/11/12(月)12:14 AAS
常磐線に戻ってきたE653系、国鉄485系特急ひたち塗装イメージ編成 Twitter投稿続々【動画／画像】
外部ﾘﾝｸ[html]:tetsudo-ch.com
17: 2018/11/12(月)12:21 AAS
常磐線は、佐貫〜牛久駅間での異音の確認の影響で、取手〜水戸駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
18: 2018/11/12(月)22:51 AAS
常磐線は、宇都宮線内での人身事故の影響で、品川〜勝田駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
19: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-GPPb [49.98.174.89]) 2018/11/14(水)12:08 ID:1rQXcY/Fd(1) AAS
ぶらり鎌倉復活しないかな
というか土日のみ1日1往復でいいから定期に格上げしてほしい
20: (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-i2q7 [49.106.188.184]) 2018/11/14(水)22:41 ID:HrLqrMMgF(1) AAS
ぶらり股下復活しないかな？(･ω･)
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 982 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.014s*