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東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 138 (1002レス)
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 138 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/
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1: 名無し野電車区 [] 2018/08/01(水) 09:58:04.90 ID:QQJECQhx 私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や 東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。 東武鉄道ポータルサイト ttp://www.tobu.co.jp/ 東武鉄道各線運行情報 ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html 【直通先】 日比谷線|東京メトロ(運行情報履歴) ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html 半蔵門線|東京メトロ(運行情報履歴) ttp://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html 田園都市線┃東急電鉄 ttp://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/ 【前スレ】 東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 137 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1524668987/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/1
983: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/21(金) 18:36:24.40 ID:hlgcSrmT >>971 減便になるがよろしいか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/983
984: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/21(金) 18:37:48.75 ID:hlgcSrmT しかしまたアキオ車か 怖いなー ((( ;゚Д゚))) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/984
985: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/21(金) 18:49:17.54 ID:hlgcSrmT >>965 >>966 このくらいなら、復旧間違いなし 昨日の小田急事故車は、CP空気溜落ちてたし >>977 春日部駅高架化完成の頃は、このスレの半数はいないな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/985
986: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/21(金) 20:21:24.50 ID:pzVcBcKV スペーシアの個室好き http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/986
987: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 05:57:34.74 ID:bE9BcyGB 踏切事故の件、 テレ朝のニュースでは、助手席の男性が警報器を鳴らした。と報道していたけど、どう意味なのだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/987
988: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/22(土) 06:35:44.54 ID:IT0ob046 >>977 乙!随分掛かるぞな >>985 儂は後継者に継がせる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/988
989: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 06:37:40.98 ID:YrL73JCc >>987 普通に「非常ボタンを押した」って意味でしょ。 実際には「鳴る」んじゃなくて、特殊信号発光機が「光る」わけだけど。 電車の事故の報道で「ブレーキを踏んだが間に合わなかった」という表現が昔は時たま見られたけど、 「この電車は足で踏む方式のブレーキなのか!?違うだろ!」っていちいち突っ込まないといられない人でしょ。あなた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/989
990: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 06:49:42.39 ID:TEAtc2TX >>985 800系はボロイから廃車でいい。 代わりは20400型で充分。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/990
991: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 07:19:47.90 ID:YrL73JCc >>989 追記。実際には非常ボタンの装置から音が鳴るんだった。「ピヨッ、ピヨッ、…」って。 >>987 だから、テレ朝も間違ってないよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/991
992: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 07:22:11.71 ID:bE9BcyGB >>989 ふつうに分からなかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/992
993: 名無し野電車区 [] 2019/06/22(土) 08:22:42.30 ID:nCxYFzXk 春日部駅高架完成時には、乗客数自体が減ってそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/993
994: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/22(土) 08:35:00.85 ID:IT0ob046 50050系LCD設置あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/994
995: 名無し野電車区 [] 2019/06/22(土) 13:25:55.18 ID:jn8p/ldE この床下の開けられてるのは何? https://22.snpht.org/1906212318390678.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/995
996: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 13:39:03.15 ID:QXSQeat2 >>934 早杉だが次もう立ってんのな IPとは別物なのにスレ番140番にしたんか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/996
997: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/22(土) 14:57:11.72 ID:IT0ob046 70090系甲種あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/997
998: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 15:36:50.44 ID:J1DJnPsV >>995 バッテリーの蓋もがれたのでは? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/998
999: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 16:33:01.76 ID:iq7F2vw1 銀河鉄道 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/999
1000: 名無し野電車区 [sage] 2019/06/22(土) 16:33:39.68 ID:iq7F2vw1 1000ならSL取り返しのつかない大赤字で来春廃止 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/1000
1001: 1001 [] ID:Thread このスレッドは1000を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 325日 6時間 35分 35秒 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/1001
1002: 1002 [] ID:Thread 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《プレミアム会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 月300円から匿名でご購入いただけます。 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼ https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼ https://login.5ch.net/login.php http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533085084/1002
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