[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 137 (1002ﾚｽ)
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104: 2018/05/14(月)16:18:34.23 ID:YeNLv/iB(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.gonmori.com

埼玉県主体事業の「春日部駅付近連続立体交差事業」について、今年の3月末に国との設計協議が終了し「事業計画」が決定したこと、今年度はこれから、市において住民説明会が開催されることをご報告させて頂きました。

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335: 2018/07/13(金)03:52:19.23 ID:GgzU8Ois(1) AAS
>>334
本当に電光掲示板が荒ぶってて草

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360(2): 2018/07/15(日)17:25:37.23 ID:aYseGAL4(1) AAS
鉄オタには何故アイドルやアニメ好きが多いんだろうか？

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399: 2018/07/20(金)23:40:41.23 ID:g3mt0GxO(1/2) AAS
りなっちが好きすぎて夜も眠れぬ

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618(2): 2018/08/08(水)18:16:51.23 ID:/N5T1Ns4(1) AAS
>>615
せんげん台在住だけど特急どころか待避需要さえなければ急行もいらないと思ってる

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667: 2018/08/11(土)11:12:25.23 ID:CFt7i3ZG(2/2) AAS
>>666
＞素通りする乗客
当該区間、東武動物公園〜館林や、春日部〜栃木を素通りする客、
ましてや浅草〜日光の客などは、特急を利用しなさいという考えに
変わったので、20400系のような一般列車の輸送力を新たに考える際は、
素通りする乗客が全くいない前提の計算なのでは。

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677: 2018/08/11(土)12:39:38.23 ID:c3E4l9tc(2/13) AAS
都内へ出ない人、都内へ出る必要がない人、たまにしか都内へ用事がない人もいるから

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793: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/08/16(木)17:13:58.23 ID:3HMANZtp(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

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963: 2018/08/29(水)13:50:23.23 ID:VY6ihAQ7(1) AAS
つまり特急も急行も120とか130とか出せばいいわけだ

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