[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 137 (1002ﾚｽ)
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929(1): 2018/08/27(月)21:43 ID:i2eQ1tG2(1) AAS
>>923
お前の予想通りになるとしたら、館林以北よりも先に東武日光線の栗橋以北が日光鬼怒川地区への観光輸送専門路線となるだろう
東武日光線の急行通過駅と普通列車は廃止
もちろん東武宇都宮線も全線廃止
南栗橋以北の駅は、栗橋・板倉東洋大前・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市・東武日光だけ存続
東武日光線特急は春日部から下今市までノンストップ
南栗橋から東武日光までは２両ワンマンロングシートの新快速（通過駅なし、都心方面へは栗橋か南栗橋で乗り換え）が、廃止となった普通列車の代替で朝夕３０分間隔その他２時間間隔で運行。
東武CITY新古河最寄の新古河駅も廃止
道の駅きたかわべからＪＲ古河駅西口までハイエースのコミュニティバス運行
こんな感じになると予想する
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