[過去ﾛｸﾞ] 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 137 (1002ﾚｽ)
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956(1): 2018/08/29(水)09:05 ID:fCJ6YMCR(1) AAS
トブコ以北の伊勢崎線なんて武蔵野線みたいなもんだと思っとけよ
957: 2018/08/29(水)11:43 ID:WAhaWja4(2/5) AAS
>>950
東京駅にも宇都宮線の方が便利だからな。
大宮も宇都宮線の方が便利。
東武のショバは春日部市、越谷市、草加市のイメージ。
958: 2018/08/29(水)11:44 ID:WAhaWja4(3/5) AAS
>>956
んー、武蔵野線って便利だよ。
宇都宮線の宇都宮以北みたいなもん。
959(1): 2018/08/29(水)12:44 ID:hBtg+C87(1) AAS
>>955
久喜ー北千住間ノンストップ特快を運転すること。
960: 2018/08/29(水)13:11 ID:WAhaWja4(4/5) AAS
>>959
なんかまるで位置的に守谷〜北千住、取手〜北千住をノンストップで、というのと似てるね。
まあ常磐線もひたちは上野の次は水戸とかすごいのがあったけど、特急だけど。
つまり特急を増発しろと？
961: 2018/08/29(水)13:17 ID:f8HNC37A(4/5) AAS
これ以上の特急の増発は、もはや迷惑
そのせいで一般列車が減便とかになると尚更
それにそもそもノンストップ特急走らせたとこで伊勢崎線〜スカイツリーラインの最高速度は110なので「ただ駅を通過してるだけ」になるし腹立つ
120とか130出す列車がノンストップなら納得できるが
962(2): 2018/08/29(水)13:39 ID:88oDPCqh(1) AAS
>>955
久喜と大宮を5分で結べばみんな東武乗るよ
963: 2018/08/29(水)13:50 ID:VY6ihAQ7(1) AAS
つまり特急も急行も120とか130とか出せばいいわけだ
964: 2018/08/29(水)14:01 ID:f8HNC37A(5/5) AAS
北千住〜館林は私鉄の割には線形が恵まれてるわけだからね
965: 2018/08/29(水)14:19 ID:WAhaWja4(5/5) AAS
>>962
これだから久喜の人口数が減るわけだわ。
966: 2018/08/29(水)19:35 ID:tWJPFJ/v(1) AAS
表定速度110.4km/hで15分かかるぞ
967: 2018/08/29(水)20:19 ID:PVfbJ34G(1) AAS
Facebookの東武鉄道にあった記事です。
亀戸〜西新井の団体臨時列車です。西新井で構えていたら、何のマークもついてませんでした。ヘッドマークなかったぐらいでガタガタ言うな。
撮り鉄にはぴったりマークがあるぞ
警察からのマーク
968: 2018/08/29(水)21:25 ID:AONAln06(1) AAS
私鉄のスピードアップってほとんど聞かないな
複々線区間は110くらい出してほしいところだが
969(2): 2018/08/29(水)22:20 ID:zLW8m2ml(1) AAS
もうJRに対抗できる路線がないからな。
かの京急ですら諦めてるし。
品川〜横浜17分
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ekikara.jp
トカ線は最速16分
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ekikara.jp
970: 2018/08/30(木)02:16 ID:FMzWthHV(1) AAS
>>962
東武線で行けるんだな、忘れてたわw
そういえば振り替え輸送のとき使った
971(2): 2018/08/30(木)07:35 ID:ynE7vYvp(1) AAS
館林から先に住んでる人って色々不安じゃないのかね？
路線が廃止されるんじゃないかとか
というのも、館林以北は利用者の総数が少ないのに伊勢崎線だけじゃなくて佐野小泉桐生もあって枝分かれしてるし効率が悪い
館林から南はホームが長くて線路も複線で利用者もそこそこいるので館林まで残して以北は廃止もしくは売却もありえるかね
2013年で館林からワンマンがスタートし2017年では殆どの列車がワンマンになったのは館林での路線網切り離しの布石かと勘繰ってしまう
972: 2018/08/30(木)07:47 ID:JDKcUdw9(1/3) AAS
>>969
だから浅草線の日本橋初の最終の横浜・金沢文庫行きはあんなに早いのか。
973: 2018/08/30(木)07:47 ID:JDKcUdw9(2/3) AAS
>>969
だから浅草線の日本橋発の最終の横浜・金沢文庫行きはあんなに早いのか。
974: 2018/08/30(木)08:03 ID:JDKcUdw9(3/3) AAS
>>971
引っ越し。
975(1): 2018/08/30(木)08:05 ID:nyIrEYVx(1) AAS
久喜以北は東武から経営分離した方が良いのでは？
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