[過去ログ] 【自動車】日本車離れ加速か、世界的なEVシフトに乗り遅れ「衰退のリスクも」★5 [ぐれ★] (1002レス)
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102: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)20:33:01.61 ID:4Fi3/ge80(4/28) AAS
日本は充電インフラ整備できないほど没落してるからな
アフリカとかと一緒でEVなんて早過ぎるんだよね
107(1): 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)20:33:46.61 ID:SekUigud0(1) AAS
>>1
EVは充電時間が長すぎて扱いづらいわ(スタンド渋滞の元になるわ)
EV特有の爆発リスクがあるわ
洪水に脆弱だわ
日本じゃ使いづらいのよね。
ただ、日本の内需はデフレで企業が利益を出しづらいから(従業員の賃金を上げづらいから)
輸出用にEVは推進していかないといけないよ。開発拠点は海外に置いてでもね。
128: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで [age] 2023/01/07(土)20:42:45.61 ID:LeF4JXnp0(1) AAS
一気にトヨタが左前になる?
255(1): 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)21:15:57.61 ID:UTl/Ea4H0(7/20) AAS
>>237
絶対無理だ
水素ステーション普及の困難さはEV充電スタンドの比じゃない
だからEV充電スタンドの電源として水素燃料電池を設置するのが良い。(管理しやすい都市部以外は無理だろうけど)
312: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)21:25:25.61 ID:5xIpE0SF0(4/6) AAS
温暖化詐欺とセットで推進してるのがEVよ
日本がcop 26で8兆円カモられたカネも他国のEV助成金になってる
393(3): 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)21:46:09.61 ID:DBTGH/Gp0(3/8) AAS
>>350
ガソリンエンジンは極端なこと言えばアルミを削れば出来上がる
500kgとかになるリチウムイオンバッテリーは製造段階でアホほどCO2を排出してる
新車の段階で圧倒的にEVが大差で負けてるところがスタートラインで
長期保有したときにバッテリー交換をしたらそこで更にCO2負債を抱え込むことになる
廃車するときも更にCO2を大量に使用する
538: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)22:16:46.61 ID:Q73TRo6N0(1) AAS
単純に高ぇンだわ
中国で普及している大半も100万円未満のだろ
道具として安くなきゃ庶民に普及しないぞ
スマホだって一括0円とかで一気に広めたし
727(2): 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)23:04:34.61 ID:zX4frK950(1/2) AAS
東京で新築は全部ソーラー付になるらしいから家買ったらEVも良いなあ
934: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/07(土)23:52:35.61 ID:f0Q+iNJg0(11/11) AAS
Apple株は持ってるがテスラ株は最初から論外だったな。
今からGAFAで買うならAmazon位か。
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