[過去ﾛｸﾞ] 岐阜羽島駅を廃止して代わりに静岡空港駅を作れ！ (42ﾚｽ)
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35(2): 2023/03/12(日)13:33 ID:4EJvXTFb(1) AAS
今はやってはならない。
静岡県知事がリニアの建設妨害を露骨にしているので、むしろ
新幹線は静岡県内で報復行為を行う権利がある。

まずは浜松駅のひかり停車を1本/1h→1本/2hに間引きすべき。
それでも次回の知事選で懲りないなら、ひかりの浜松全通過、
静岡、三島停車数間引きをすべき。

もちろん、静岡空港駅なんて知事が変わるまで論外。

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37: 2023/03/15(水)01:00 ID:xKNVgxSU(1/2) AAS
静岡駅や浜松駅の客数知ってれば、とてもじゃないが>>35みたいな発想は出てこない
そこまで露骨な報復やったらJR東海のほうが非難される
静岡県内⇔東京都内直通こだま半減で充分だろ
それならこういう大義名分も立つしな

939: [] 2023/02/25(土) 00:10:01.86 ID:usUKbZWq
この際首都機能を東京と静岡に分散させよう！そして
東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで
【品川 新横浜 小田原 静岡 豊橋 名古屋 京都】

名古屋以西各駅停車ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本、ただし夕方以降下りと朝上りを除く)
省14

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39: 2023/03/18(土)18:10 ID:um2DcoOK(1) AAS
>>35
小田原に停まるひかりが2時間に1本なので、そのひかりと同じ便にすれば良さそう

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