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>>35 > 去年あの「東側最大のアントノフエアラインとアントノーウ(フ)グループ」がウクライナの国営資源系企業の傘下となったらしい。良く知らんが、効率からウクライナ国内の国防関連まとめたのかな、ロシアの統一航空機会社(UAC)みたいなコングロマリッド形態に。 > ウクライナの国営兵器輸出企業ウクロボロンプロムは、SOFEX2016にT-72戦車をベースに開発した特殊消防車や新型戦車、GPM-72改良版なども創り、UAEとの間で2014年から始まった大規模協力開発で新型多連装ランチャーを開発に成功した。 > 現在はT−82オプロートをウクライナハルキウ工場で量産する為に国益に協力。この企業傘下グループとなったアントノーウ社は世界5大航空機メーカーであり、昨年秋にAn−132Dをロールアウトした。 > ウクライナの国営ウクロボロンプロムは、IDEX2015に、同社の傘下にあるO・Oモロゾフ記念機会製造設計局が開発した装輪装甲車最新型も設計生産して展示。アフリカ諸国陸軍から好評であったとされる。 > またAn−22が活躍したマリでの仏独蘭合同作戦では、最大60t以上とされる巨体を四発の二重反転プロペラでアフリカ中部まで定期チャーター輸送機を飛ばし、活躍した。 > 新型ジェット機An−178が今年から戦力化されるとみられ、ウクライナ空軍は回復途中にある海軍を支えている。 > 最新An−132Dは、サウジアラビア空軍がローンチカスタマーとなり、量産が順調に進んでいる、またウクライナ製エンジンとの西側エンジン共同開発も始まっており、その場合には南米エンブラエルとの提携関係も活きてくるとしている。 > セヴァストーポリ閉塞作戦成功によって海軍に唯一残った駆逐艦と共に、高速哨戒艇と小型揚陸艦及び艦載ヘリコプター仕様のルーマニア製エアバスヘリを選定か。現行でパイソン自走カノン砲の製造が忙しいとしている。
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