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祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超紺碧【120】
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>>785 > ベニヤがよく言うリニア後の新横浜は、東海道新幹線開通後の横浜（駅）にようなものかも知れない > 横浜駅を含む横浜都心は東海道新幹線開業で日本の国土軸から外れてから60年経っても、まだ廃れていない > それどころか横浜は横浜都心と新横浜都心という複数都心による都市構造になったほどだ > 横浜駅を通る東海道本線はせいぜい沼津までしか行かないただの湘南電車になってしまった > その一方で湘南新宿ラインや上野東京ライン、横須賀総武各線によって横浜は首都圏全体のハブになったと言える > 今回の新横浜開業によって新横浜は横浜市における首都圏のもう一つのハブになったと言える > つまり新横浜線はリニアによっていずれ廃れるかも知れない新横浜のリスクを回避するために作られたと言っていいであろう
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