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祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超黄昏【109】

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>>23 > ◆横浜市 旧庁舎跡地に33階建てビル建設へ > > 横浜市の都市計画審議会が開かれ、 > 移転に伴い閉庁した市役所の旧庁舎跡地 > 周辺に建設予定の高層ビルについて、 > 新たな概要が報告されました > > 横浜市によりますと、 > 新たに事業者から提示された旧庁舎跡地に > 建設予定のビルは、地上33階、地下1階建てで、延床面積は12万7000平方メートルに > なるということです > > 「国際的な産学連携」、 > 「観光・集客」 > > という2つのコンセプトのもと、 > ホテルやエンターテインメント施設に加え、 > オフィスや大学も入る複合施設に > 生まれ変わる予定です > > また、ビル周辺への効果的な樹木の配置と > 横浜公園や大通り公園の整備によって、 > 関内駅周辺の回遊性を高める > > 「緑の軸線」 > > を整備する計画だということです > > > > 横浜市の復興事業は「帝都復興計画」の > 一環として組み込まれ、市電は既設路線の > 復旧のみならず、新線敷設も行われた > > 1927(昭和2)年に隣接町村との合併が行われ > 横浜市の市域が大幅に拡大されたことから > 新たな郊外に向けて市電の延長が > 必要とされたのだ > > こうして、 > > 1925(大正14)年11月に杉田 > 1928(昭和3)年6月に生麦、同年12月に六角橋 > 1930(昭和5)年12月に保土ヶ谷駅方面へ > > 路線が延長され、 > 震災復興工事がすべて終了した > 1930(昭和5)年の時点で路線延長は > 46.4kmとなり、横浜電鉄から引き継いだ > 20.4kmの倍以上の路線網を形成するに至った
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