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大阪の都市計画について語るスレ Part262

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>>399 > 大阪では物流施設の開発が相次ぎますね。 > 大阪(畿内)でインフラを急ピッチで整備した成果ですね。 > > 日本ＧＬＰ　大阪府茨木市で大型物流施設を開発 > https://weekly-net.co.jp/news/118874/ > 日本ＧＬＰは、 大阪府茨木市で延べ床面積約３２万平方mの複数棟大型物流施設「ＧＬＰ　ＡＬＦＡＬＩＮＫ茨木」の開発を行うことを発表。「ＧＬＰ　ＡＬＦＡＬＩＮＫ相模原」「ＧＬＰ　ＡＬＦＡＬＩＮＫ流山」に続き、関西で初の「ＧＬＰ　ＡＬＦＡＬＩＮＫ」シリーズ第３弾を展開する。 > 今回の開発は、南目垣・東野々宮地区の土地区画整理事業の敷地内に３棟の物流施設を建設し、２０２３年１月から順次着工、２０２５年７月に全棟竣工予定。投資総額は約６７５億円。名神高速道路、近畿自動車道、中国自動車道の結節点となる「吹田ＪＣＴ」から約６.２kmで、幹線道路（府道１４号）に面した敷地に位置し、物流拠点として優れた立地にある。また、近隣にトラックターミナル、卸売市場、鉄道貨物ターミナルなどの物流関連施設があり、物流拠点として高いポテンシャルが見込める。そして、大阪内陸での人口密集地である北摂エリアに立地することから雇用確保の面からも優れている。
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