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大阪の都市計画について語るスレ Part238

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>>738 > >>731 > >新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。 > >近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。 > >新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。 > > 前のスレでも指摘したけど、 > ?その京都に対して新大阪〜伊勢市・宇治山田は京都〜伊勢市・宇治山田より一緒どころか大阪側の方が所用時間が短い。難波＞京都 > ?新大阪からクソ歩くと言ってたが京都からも歩く。新大阪＝京都 > ?表面上は地下鉄＋近鉄特急で乗り換え分大阪は不便に見えるが、大阪(難波)からの特急の本数は京都のほぼ２倍。 > ?しかも京都方面の特急は天理止まり奈良行きと必ずしも伊勢方面ではないからもしその場合八木に着くまでに後発の特急に乗り換える必要があるよな？。 > 難波からでれば松阪行き以外であれば何乗っても着くからな。難波＞京都 > ?京都から乗ってもお前が言う不便な乗り換えが八木で発生するよな？あと京都発の特急は八木で難波発の特急を待避するしその場合も乗り換えが発生するぞ。 > 難波発の特急は京都方面からの特急を待避せえへんさかいな。難波＞京都 > > ということから君の指摘は間違っており、この点に関して大阪はハブである。
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