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大阪の都市計画について語るスレ Part217

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>>906 > もし夢洲に地下鉄中央線やJR桜島線が延長したとしても > ゲージも電気方式も違うから相互乗り入れは不可能。 > つまり、どちらの線も「夢洲に用のある人」しか乗らない。 > > お台場を走るりんかい線は狭軌・パンタグラフ方式なので > JRや（今はやってないけど）メトロ有楽町線とも相互乗り入れができる。 > 新木場と（有楽町線の通らない）渋谷・新宿への乗り換え需要も期待できる > > ここが夢洲の鉄道とはエライ違い
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