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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】

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>>327 > 濱カスの「大都に負けず嫌い」が > > よく表れました(笑) > > > はっ？ > > 営業利益率こそ全てみたいな？←(大笑) > > > 何としても上位になるデータを探す濱のカス(笑) > > > 営業路線で良いとこばかりを走らせ > なるべく過疎地へは通さない > > それなら営業利益率は増えるわな > > 名鉄などは赤字覚悟で > 場合によっては赤字でも > 過疎地へ通し > 愛知岐阜のみで日本No.3の路線距離を弾き出す > > だから営業利益率は落ちるのも当然 > > 他の鉄道会社でも運賃を控え目にして利益落とすこともあり > > > 鉄道界で > 良いとこ取りの最たる鉄道会社がJR東海である > > https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/4/800/img_84ffb19dd0a51c5195ceecf6d888468e75422.jpg > > 他の追随を許さない圧倒的な営業利益率 > > 東海新幹線で少ない社員(人件費)で高運賃を上げ大量輸送するからそうなる > > それゆえズルイだの洒落臭いだのとジェラシー発狂する余所者も多い > > > そうそう > そもそも私鉄の営業利益率はどんぐりの背比べ(笑) > > > 営業利益率がちょっと高いから潰れないとかないから(笑) > > 純利益こそレベルが顕著に表れるのであって > > 相鉄(笑)京急(笑) > > > 互いに鉄道界では下っ端の興味ない存在ですわ > > > (笑)
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